2021年7月高速免费最新消息
2021年7月高速不免费。
根据国家颁发的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》：高速免费通行的时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
2021年高速免费通行时间有22天，比2020年少了1天，2020年中秋国庆共8天免费，2021年只有7天。
哪些车辆可以免费通行？
高速免费通行的车辆范围：行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。并不区分营运和非营运车辆。
高速政策有哪些新变化？
1、分段收费
2020年1月起，高速开始调整计费方式，实行更精准的“分段收费”。但是在免费高速上并不会出现分段计费的情况。
根据高速免费政策，高速免收通行费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准。若收费期间上高速，免费期间下高速，不会被收费。
需要特别注意的是，如果超过了免费时间，会被收取全程费用，而不会分段收费。曾经有个车主超过免费时间50分钟，就收了全程1300千米的过路费。
所以如果在免费时段的最后一天晚上24点，还来不及出高速，建议在收费时间快到时，到最近的收费站出道口，这样可以确保前面走过的高速路段是免费的。
2、取消省界收费站
2020年1月1日起，全国487个高速公路省界收费站全部取消。但是，取消省界收费站并不是取消收费，而是通过技术手段改变了收费方式。
3、不装ETC，依然享受节假日高速免费
我国从2019年5月开始大力推广ETC，但仍然有不少车主没有安装ETC，那么是否影响享受节假日高速免费呢？
交通运输部门表示：国家鼓励车辆安装ETC，但并不是强制安装，即使没有安装ETC的车辆，走人工车道也一样可以享受节假日通行免费的政策。
但全面推行ETC之后，高速上不再保留完全人工通道，所以没安装ETC的用户上高速可能需要排长队进行取卡缴费。
4、8-9座车归为一类车
2019年9月1日起，8-9座车跟7座车一样，被归为一类客车，按一类客车收费标准收费。
但是8-9座车型不享受高速免费政策，因为免费通行车辆被限制为7座及以下载客车辆。比如网约车、出租车、教练车都属于7座及以下载客车辆，可以享受政策；皮卡虽然符合7座及以下车辆，但皮卡属于货车不属于载客汽车，无法享受优惠政策。
高速公路的简介
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。
年5月10日，在中国国务院政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。
年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道）。
高速公路标志通常是两条道路中有过街桥的标图，其背景颜色根据不同国家和地区有所不同。中国内地、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利使用蓝色背景；还有其它，如中国香港快速公路标志是一个红色框，白色底及红色过街桥，路牌背景色在1990年代由蓝色改成绿色。
为更容易让司机在较快车速下能清楚地阅读标志，许多国家高速公路标志使用黑体等字体，防止标识辨认不清。如中国内地使用黑体和Helvetica字体，美国、加拿大和中国台湾采用美国联邦公路总署（FHWA）字体，德国使用DINSchrift字体。截至2003年，瑞士曾使用过VSS字体，后改用Frutiger字体，使司机从长距离更清楚地辨认字母。高速公路上均不使用带衬线的字体（比如Times）或者白体（比如宋体）（中国京沪高速公路个别出口有罕见的serif体英文字母）。
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