南京站始建于清朝光绪三十一年（1905年），原址位于南京下关地区；1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用；2005年7月完成改建工程，并首次采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本；2014年8月启用新建的北站房和北广场。截至2019年12月，南京站占地面积36万平方米，总建筑面积42万平方米，站房总建筑面积11万平方米，站场规模为8台16线。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，也是南京铁路枢纽的重要组成部分，也是华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站。南京南站规划于1986年，地处南京南部新城的核心区；1991年进入早期规划阶段；2008年1月正式开工，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年8月规划设计方案最终确定；2011年6月28日南京南站及北广场正式投入使用，成为中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，其“垂直换乘”的设计理念被铁道部全面推广和使用。
截至2019年12月，南京南站占地面积约70万平方米，总建筑面积73万平方米，站房总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达38.7万平方米，是亚洲最大的火车站，总投资超过300亿元人民币，站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
