新成都东站在沙河堡(pù)站旧址新建，于2008年12月正式动工修建，2011年5月8日，正式投入运营。截至2018年7月，成都东站站场建设总规模14台26线，是成都铁路枢纽城际列车和动车组的主要始发与终到站。成都东站综合交通枢纽的建成，大幅度提升了成都枢纽的客运能力，完善了成都的城市基础设施。
成都东站整体灵感来源于三星堆遗址出土文物，两个“三星堆”独特的青铜面具造型作为建筑正面支撑立柱，舒展、张扬的屋檐，形似太阳神鸟归来。成都东站设计中还融入了川西风格竹编幕墙，还有展现汉蜀文化的宫阙和雕刻。
成都东站是成都铁路枢纽城际列车和动车组的主要始发终到站，北端衔接沪汉蓉快速客运通道、西成高速铁路，南端衔接成渝高速铁路、成贵铁路，主要办理北京、上海、武汉、兰州、西安、重庆、贵阳、昆明等各方向及成绵乐城际的动车始发终到作业，以及成都环线、南北、东南动车通过作业。
