泰山索道运行时间
中天门索道：4月1日至10月31日：周一至周五6：30-17：30;周六、周日6：00-17：30;11月1日至次年3月31日：8:00-17:00。
桃花源索道：4月1日至10月31日：8:00-17:00;11月1日至次年3月31日：9:00-16:00。
后石坞索道：4月1日至10月31日：8:30-16:00;11月1日至次年3月31日：冬季防火期，不运营。
说明：
1、儿童满1.2米需购买成人票;
2、索道单程运行时间8-15分钟;
3、重大节日将视游客量适当延长营业时间;
4、遇大风，雷电天气或检修时将暂时停运;
5、如有团队预约，请提前电话联系各索道站;
6、咨询电话：中天门：0538-8222606;桃花源：0538-8330763;后石坞：0538-8330765
泰山索道介绍
泰山客运索道，是泰山风景区的一条索道，包括泰山中天门索道、后石坞索道、桃花源索道。三条索道以岱顶为中心，构成了连接中天门景区、后石坞景区和桃花峪景区的泰山空中交通网。
泰山游览客运索道正式通车营运，我国第一条大型客运索道--泰山游览客运索道，1983年8月5日正式通车营运。前来参加通车典礼的中共中央政治局委员王震兴致勃勃地乘坐通往南天门的索道客车。中共中央书记处书记、国务委员谷牧参加通车典礼。1983年8月建成运行的原泰山中天门客运索道是我国第一条大型单承载双牵引往复式客运型单承载双牵引往复式客运型索道，获 “山东省样板工程”，1990年评为山东省科学技术进步二等奖。
中天门索道下起中天门西侧的凤凰岭，上至南天门西侧的月观峰，1981年7月1日起开始建设，1983年8月5日建成通车。该索道为单承载双牵引三线往复式，设备从日本引进，具有80年代初国际先进水平。线路斜长2078.71米，两站高差602.93米，车厢容量为30人，运行速度每秒最大7米，单程运行时间6分42秒，单向小时运量为240人，是当时国内第一条、也是最大的客运架空索道。1995年，中天门索道更换车厢，车厢容量扩大至40+1人，索道运量增至单向每小时320人。2000年，中天门索道改造为单线循环自动脱挂吊厢式客运索道，全套设备由奥地利引进，是当时国内最先进的客运索道。索道运行全部实现计算机控制，液晶触摸式显示索道运行的各种参数，并实现了人机对话。索道运行速度为每秒6米，单程运行时间5分48秒，全线有46个8人吊厢，单向小时运量1630人。2003年票价为单程45元/人。
后石坞索道上起泰山岱顶北天门，下至后石坞景区。1992年5月28日起开始建设，1993年8月28日建成通车。该索道全长518米，相对高差172米，共有25个双人吊椅车厢，运行速度3.5米/秒，单向小时运量500人，整套机电设备由奥地利引进，是20世纪90年代世界一流的单线循环自动脱挂吊椅式客运索道，也是国内唯一的自动脱挂吊椅式客运索道。2003年票价为单程20元/人。
桃花源索道下起桃花源景区，上至岱顶天街北端。1992年5月28日起开始建设，1993年11月8日建成通车。整套机电设备由奥地利引进，为20世纪90年代世界一流的单线循环自动脱挂吊厢式客运索道，全长2196米，高差671米，共有49个6人吊厢，运行速度5米/秒，单向小时运量1000人。
泰山简介
泰山，又名岱山、岱宗、岱岳、东岳、泰岳，为五岳之一，位于山东省中部，绵亘于泰安、济南、淄博三市之间，总面积2.42万公顷。主峰玉皇顶海拔1532.7米。
泰山被古人视为“直通帝座”的天堂，成为百姓崇拜，帝王告祭的神山，有“泰山安，四海皆安”的说法。自秦始皇开始到清代，先后有13代帝王依次亲登泰山封禅或祭祀，另外有24代帝王遣官祭祀72次。山体上留下了20余处古建筑群，2200余处碑碣石刻。
1982年11月8日，泰山被列入第一批国家级风景名胜区。1987年12月12日，泰山被列为世界文化与自然双重遗产。2007年3月7日，被评为国家AAAAA级旅游景区。
