暖湿气流是怎么形成的

暖湿气流是怎么形成的

暖湿气流是在常夏无冬的热带洋面上形成的，它是温度较高且水汽较多的位于一干五百“五千五百米高空的偏南气流。

气流的生成，非常复杂，热力气流的生成受各种天气、温度、湿度，空气温度递减率、地表温差、气压、等数据影响。一般来说，空气温度递减率越大、日照越充足、空气越干燥，热力气流的形成就越好。

气流的特点：

1、气流的惰性

气流往往走的是最短最近的途径。它是有惰性的，在参差不齐的山上，一直依赖于一个依托物爬升，如果是平地，没有激发物，它就趴着，向水平方向运动。

2、气流的释放点

在水平运动状态的气流如果遇到激发物，就沿着障碍物爬升，一直走到障碍物的最顶端，依赖于山的最高点，所以一段山形最高点的上方空域（山额），往往是气流的释放点。我们如果把山比做一个不规则的冰块，把冰块倒过来，水滴下来的位置是冰块最尖点，倒转回来，这就是气流的释放点。因而起飞前先要仔细判断山形，根据山体的起伏形态找到气流的激发点来制定飞行航线，这种方法可以使飞行员在越野过程中找到接续气流的点，利用它盘升高度，然后继续飞行。

根据场地判断气流

在群山环抱的场地中，气流出现的情况一般整幅连绵的山体来得复杂，所以起飞前一定 根据不同的场地仔细判断。

对于山窝里的气流，一般来说，正迎风的情况下，气流在山窝里流速会比沟外的强，如果风力稳定持续的话，这样的动力气流可以利用；但是千万注意，在侧风的情况下，要防止假风和山窝里的回旋气流，这时的山沟里就绝对不能去。 因为侧风的情况下山窝里会产生假象的上升气流和风力回旋，表面上高度表报告进入上升气流，但那有可能是风力回旋造成的假性上升，附近马上就会有一个向下的力，容易产生折翼等危险。

在整个山系有不同落差或风层走廊的情况下，要特别注意切力风层的出现。有时在某段高度内有时会出现两个速度不等、方向不同的切风，导致整个伞翼旋转或拍击，在这个情况下，如果高度足够的话，应尽快逃离；或主动失去一部分高度，脱离风层切面。

西南暖湿气流介绍

西南暖湿气流也叫孟加拉湾暖湿气流，中国的两个主要降水水源之一（另外一支是太平洋暖湿气流），因来自中国西南方向的孟加拉湾而得名。

产生于印度洋上的水汽通过西南季风向东北运动，就形成了西南暖湿气流。西南暖湿气流经中国西南地区进入中国腹地，与北方南下的大陆冷气团交汇，能产生明显降水，如没有北方南下冷空气交锋或者西南暖湿气流自身势力较弱时，所经之处只能形成多云时阴天气；反之则会在中国南方地区自西向东形成大范围的雨带，并伴有较大强度的降雨过程。

作为中国内陆地区的主要降水水源之一，西南暖湿气流承担着向中国西南地区、中南甚至更北地区的“供水”任务。一旦西南暖湿气流偏弱或无法遇到北方南下的冷空气，最先遭殃的是西南地区。2009-2010年西南地区的秋冬春连旱和2011年的湘、渝、滇、黔四省市严重夏旱，就有西南暖湿气流偏弱的影响。西南暖湿气流过强或者和北方南下冷空气的互动太过剧烈也不是好事，在夏季会造成大范围强降雨，在冬季则可能形成如2008年初南方大范围低温冻雨天气。