富士山要喷发了吗
可能要喷发，但不确定何时爆发。有新闻报道，富士山的喷火口增加了六倍，达到了三百个之多。富士山曾发生三次大规模喷发，上一次发生在1707年，叫作“宝永大喷发”。距今已经过去了三百多年。
当时的日本还处在江户幕府时代。火山喷发之前，先是发生了8.6级的大地震，这场地震造成数万人伤亡，被认为是“宝永大喷发”的序幕。富士山在这次喷发后产生了8亿立方米的喷出物，周边的耕田全部被毁，东京也受到了很大损失。火山喷发产生了三个新的火山口，最大的一个火山口就是我们现在看到的富士山山顶。
自从日本富士山自从1707年最后一次喷发后，距今已经300多年时间，这也是日本人最担心的一点，那就是积攒了300多年能量的富士火山一旦爆发，威力可能要超过历史记载以来的任何一次爆发。
这点从日本人对富士山的监控中，也发现了这点，从2009年开始对富士山的监控中，就发现地壳出现了最大2厘米的变化，这就表明火山下面的熔岩在积蓄能量，也意味着富士山在休眠了300多年后，正式苏醒了过来。
从富士山从休眠中苏醒的那一刻，也就意味着富士山的喷发只是时间问题了，在最近10几年对富士山的持续监控中，经过测算，发现富士山可能已经积攒了爆发所需的最大能量，其内部的压力值已经到了1.6兆帕。
这个压力值，甚至已经超过了1707年最后一次火山喷发的压力值，这也将意味着这次火山喷发的能量，超过了有记录以来的任何一次，如此高的压强也让富士山处于喷发的边缘，引用一句日本专家的话：富士山火山喷发，在任何一刻都不值得奇怪。
所以对于日本人来说，对于富士山的喷发，抱着异常复杂的心理：怕它不喷发，因为时间越长，积攒的能量只会越多。又怕它喷发，但又知道富士山火山喷发不可避免。
但是在进入到夏季以来，富士山活动异常，动静也非常大，也就是说日本人担心，又非常“期待”的时刻，即将到来了。
不少日本专家呼吁，对待富士山爆发，日本警察厅已经开始为富士山的喷发做出全面准备，并且预估一旦富士山喷发，将要动员36000名专业人员进行救援还有指导撤离工作，并且现在开始，就已经为这些专业人员配备了专业的防尘口罩，以应对火山喷发后的粉尘。
富士山的交通
富士山一共有4条登山路线，分别是吉田口、须走口、御殿场口和富士宫口。搭乘巴士可到达富士山五合目的登山口。除御殿场口外，其他通往登山口的道路在登山期间都禁止私人车通行。
前往吉田口五合目，可从富士急行线河口湖车站，富士山站乘坐登山巴士。或者从新宿西口候车楼搭乘高速巴士；前往须走口五合目，可从JR御殿场线御殿场车站、或者从小田急线新松田车站搭乘登山巴士；前往御殿场口五合目，可从JR御殿场线御殿场车站搭乘登山巴士；前往富士宫口五合目，可从JR东海道本线三岛车站，或者从JR东海道新干线新富士车站，东海道线富士车站，身延线富士宫车站搭乘登山巴士。
