中国最高的桥
中国最高的桥是北盘江第一桥,北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。北盘江第一桥,原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。
北盘江第一桥主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥,主梁采用由钢桁架和正交异性钢桥面板结合的钢桁梁结构体系,主桁架采用普拉特式结构。通过在混凝土检修道、主桁弦杆内灌混凝土的压重形式平衡主、边跨恒载及活载的重量。斜拉索上端锚固于上塔柱内的钢锚梁上,下端锚固于主桁架上弦杆的钢锚箱上。桥塔采用H形钢筋混凝土结构。桥塔基础采用群桩基础。
北盘江第一桥是杭瑞高速公路的控制性工程,大桥的建成结束了宣威与水城不通高速的历史,两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内,对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用;该桥有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方社会经济发展,为中国国家“一带一路”战略添上了浓墨重彩的一笔。
中国最高的桥排名
一、北盘江大桥(世界第一高桥)
桥面距谷底高度:565米,工程投资:10.3亿元
北盘江大桥是世界第一高桥,位于中国云南省与贵州省交界处的尼珠河上,它北起都格镇, 上跨泥珠河大峡谷,南至腊龙村,全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时;于2016年12月29日竣工通车。
二、四渡河特大桥(世界第二高桥)
桥面距谷底水面高度:560米,工程投资:6.18亿元
四渡河大桥是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道,四渡河大桥西起野三关隧道,上跨四渡河水道,东至八字岭隧道;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为80千米/小时;于2009年11月15日建成通车。
三、普立特大桥(世界第三高桥)
桥面距谷底高度:535米,工程投资:8.19亿元
普立特大桥位于云南省宣威市普立乡,其是普宣高速公路的控制性工程,也是一座横跨普立大峡谷的特大桥,其全长为1040米,主跨为628米,设计时速80千米/小时,于2015年8月25日建成通车。
四、丽江塔库金沙江大桥(世界第四高桥)
桥面距谷底水面高度:512米,工程投资:15.5亿元
云南丽江塔库金沙江大桥位于中国云南,目前还在建设中,在2015年11月开工,预计在2021年完成全部工作,横跨金沙江,连接丽江和香格里拉,它不仅是亚洲最大河流上的桥梁,也是目前世界上最高的悬索桥,桥主跨也能达到1190米,仅次于北盘江大桥,将于2021年建成通车。
五、鸭池河大桥(世界第五高桥)
桥面距谷底水南高度:434米,工程投资:7.8亿元
鸭池河大桥是中国贵州省境内连接毕节市与贵阳市高速通道,位于鸭池河水道之上,线路西起龙井沟隧道,上跨鸭池河水道,东至老虎山大桥;线路全长1240米,主跨长800米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时,于2016年7月16日建成通车。
六、清水河特大桥(世界第六高桥)
桥面距谷底水面高度:406米,工程投资:15.4亿元
清水河大桥是中国贵州省境内连接贵阳市开阳县与黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道,位于清水河之上,它北起和平隧道,上跨清水河峡谷,南至毛云互通,大桥全长2174.1米,其中主跨1130米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度80千米/小时。于2015年12月31日建成通车。
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