11级风算台风吗
算台风，也叫暴风。11级风风速在28.5-32.6m/s，103-117km/h，陆地地面物象为损毁重大，海面波浪为波峰全呈飞沫，浪高为11.5m，最高可达16.0m。风力是指风吹到物体上所表现出的力量的大小。一般根据风吹到地面或水面的物体上所产生的各种现象，把风力的大小分为18个等级，最小是0级，最大为17级。风速是风的前进速度。相邻两地间的气压差愈大，空气流动越快，风速越大，风的力量自然也就大。
蒲福风级（Beaufort scale）中的11级风，又称狂风，指风速在28.5-32.6m/s。有则必受重大损毁，海上汽船遇之极其危险。当出现11级风时，机帆船无法航行，狂涛高可掩蔽中小海轮，海面全为白浪掩盖，能见度大减。陆上绝少，有则必有重大灾害。
蒲福风级（Beaufort scale）是国际通用的风力等级，由英国人弗朗西斯蒲福（Francis Beaufort）于1805年拟定，用以表示风强度等级。风力等级简称风级，是风强度（风力）的一种表示方法，故又称“蒲福风力等级表”。它最初是根据风对地面物体或海面的影响大小分为0—12级， 共13个等级。1947年第12届国际气象台长会议上被正式承认。
1830年英国皇家海军以蒲福氏风级为纪录标准。1850年代起，一般航海亦使用蒲福氏风级，之后并且开始改以风杯式风速计测量风速。1923年风速计标准化，蒲福氏风级亦略为修改以方便气象学使用。 至今航海上仍然有使用蒲福氏风级0至12级描述不同风速，但由于测风仪器能更准确地量出风速，不少西方国家已在海洋预报中弃用风级，改成以每5kt为一单位(英法是少数例外)。
侵袭我国的台风路径
台风路径尽管是千变万化的，但是在相似形势和条件的影响下，还是有其共同的特征。根据它们的主要特点，可以将西太平洋台风的基本路径概括为以下三类：
第Ⅰ类为西移路径：台风从菲律宾以东海面一直向西移动，经我国南海，在华南沿海和海南岛、越南沿海一带登陆。这条路径的台风对我国华南地区影响较大。
第Ⅱ类为西北移路径：台风自菲律宾以东海面向西北方向移动，横穿我国台湾和台湾海峡，在闽、粤一带登陆；或者穿过琉球群岛，在江、浙沿海登陆。这条路径的台风常常侵袭我国大陆，对华东、华南均有很大的影响，所以有人称之为登陆型台风路径。
第Ⅲ类为转向路径：台风在菲律宾以东海面先向西北方向移动，以后转向东北，呈抛物线状，是最多见的路径，如台风在远海转向，主要袭击日本或在海上消失；如台风在近海转向，大多向东北方向移动，影响朝鲜，但有一小部分在北上的后期会折向西北行，登陆于我国辽鲁沿海。冬季这类台风的转向点很偏南，有可能影响菲律宾和我国台湾一带。
台风移动路径随季节而异。一般说来，夏季台风多属路径Ⅱ，其它季节则多属路径I、Ⅲ，其中从东向西的西进型路径，自冬至夏是从低纬向高纬慢慢迁移，自夏至冬又返回低纬。据统计，1-4月台风多在10°N以南西移，5-6月多在10-15°N之间西移，7-8月主要路径显著北移，在15-25°N之间西移影响我国。9-10月开始南退，多在15-20°N之间西移，11-12月台风路径南退到10-15°N之间西移。至于转向台风，各月平均转向点亦随季节变化，自冬至夏很有规律地从低纬向高纬移，盛夏达到最北，而且转向点从东向西移；自夏至冬则转向点从高纬移向低纬，从西移向东。
