7500、7600、7700紧急代码的意思
7500紧急代码的意思是非法干扰（劫机等），7600紧急代码的意思是无线电通信失效，7700紧急代码的意思是紧急或遇险。
国际通用的应急编码有三个，即7500、7600、7700，分别对应几个突发情况。当机组在应答机上设置了这几个编码后，空管和民航部门很快会接收到相关警报，随后各部门也会提供尽可能的帮助。
驾驶舱应答机是飞机上的二次雷达系统设备。它安装在驾驶舱内，通过脉冲信号与地面二次雷达联络，广泛用于空中交通管制和空中防撞系统（TCAS）。
在正常的情况下，应答机代号是由空管分配的。空管通过无线电信号告知飞行员应答机的一组四位数字代码，从0000到7777总共4096个，飞行员就会按照指示设置好应答机的代码。这样通过二次雷达，地面塔台就能接收到飞机的信息——包括空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。
各种代码的详细解释
MAYDAY：
“MAYDAY”是国际通用的无线电通话遇难求救信号，需要注意的是“MAYDAY”只有遇到非常紧急的险情，比如：危及生命时，才可以被使用。
为了避免误听、混淆以及其他噪音干扰等，在使用“MAYDAY”时，必须连续呼叫三次。如果其他飞机听到该飞机发出该求救信号，而自身没有处于危险之中时，一定要保持静音模式，让事故飞机和塔台能够保持联系。
与此同时，所有的飞机必须要避让发出“MAYDAY”的飞机，给它们留出适当的安全距离。如果机长在飞行过程中没有避让发出“mayday”的飞机，可能会被吊销机长飞行执照，并且不允许再申请。
代码7500：
英文全称是Aircraft Hijacking，即飞机被劫持，表示飞机遇到非法干扰，也就是飞机遭遇劫机，或面临劫机危险的紧急情况。
代码7600：
英文全称是Radio Failure, Lost Communication，即无线电失联，表示飞机遇到通讯故障，通讯失效或者无线电失联。
代码7700：
英文全称是Emergency，即紧急情况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
一旦出现异常情况，飞行员就会改变应答机的代码。这样无需呼叫，航空管制就会知道飞机出现了问题。
什么是航空紧急故障代码
航空紧急故障代码，一种向地面传输飞机飞行情况的讯号！
航空紧急故障代码，又叫航空应答机代码。是由一组四为八进制的数字组成的代号，通过分配应答机代号，航空管制员对飞行器进行区分。而应答机的代号取值从0000到7777，一共有4096个。但是较为常用的仅仅只有那么几个，并且每一个组合都有其特定的意思。例如:7500表示飞机遇到非法行为，像劫机之类的;7600表示飞机出现通信故障，7700则代表飞机上有紧急情况出现，例如乘客突发急病等等情况。
而应答机是一种能够在接受无线电询问信号时，自动对信号做出回应的电子设备。是在第二次世界大战中，有英国空军和美国陆军航空队开发的雷达敌我识别系统中演化而来的。目前在航空应用中，应答机主要起到辅助航空交通管制和机上的空中防撞系统的作用。而这项应用，也是在20世纪50年代开始，才开始被航空界使用二次雷达配合应答机进行通用航空和商用航空的航空管制。
每个国家的航空史上都曾出现过多次的航空紧急事故，航空紧急故障代码的使用，为飞机中出现紧急情况进而与地面联系提供了很大的方便。这里面出现最多的就是7700代码，因为难免在飞机的飞行过程中，出现乘客突发疾病的情况，飞机上的医疗条件一定是不那么完善的，为救人性命因此向地面请求临时停靠，这种事情也是多有发生的。航空紧急故障代码的种类有很多，但是比较常用的只有7500、7600、7700这几个。说了这些，大家可能对航空紧急故障代码有了一些了解。
