坐高铁和坐飞机哪个安全
坐高铁安全。飞机和高铁都极为安全,如果非要比较二者之间的安全性,统计后确认高铁的安全性是最高的。国内高铁自运行以来除了一次追尾基本零事故。八成飞行事故出现在起降阶段,可以及时补救,但在高空中一旦解体生还率约等于零,加之新闻媒体的大肆报道所以总给人飞机不太安全的印象,其实普通人一生中遇到飞行事故的概率基本为零,和汽车等公路交通比起来飞机的安全性是其数万倍,所以最不安全的交通方式其实是在驶往飞机场的路上。
只是因为飞机是在天上,一旦坠机,乘客极有可能无一幸免,还有一个原因是现在是信息爆炸的时代,坠机事件经过不同媒体的轮番宣传,会给人一种错觉,那就是坐飞机很危险。
我国高铁的修建和运营普遍采用了世界最先进的制造技术,加上与之配套的列车运行控制系统、全方位的运行监控系统以及定期的维护保养作业,大大提高了运行安全性。
最早的飞机起降落地点
最早的飞机起降落地点是草地,一般为圆形草坪,飞机可以在任何角度,顺着有利的风向来进行起降,周围会有一个风向仪以及机库。因为当时的飞机一般是木及帆布制成,不能风吹雨打,日晒雨淋。
之后开始使用土质场地域,避免草坪增加的阻力,然而,土质场地并不适合潮湿的气候,否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加,起降要求亦跟着提高,混凝土跑道开始出现,任何天气、任何时间皆适用。
民航运输的安全性
大家都知道,民航运输对安全性的要求远高于其他交通方式。首先是信息化水平和流程化 作业,在各种运输方式中处于领先地位 。
第二点是民航运输严把安检关,对旅客实施安全检查的等级、行李限制等多个方面进行多方位控制,杜绝了飞行过程中的可能发生的意外。
最后,如果遇到恶劣天气,就会采取取消航班等措施,虽然这么做对飞机准点率有很大影 响, 但实际上保证了出行的安全,能够最大限度地降低事故发生的可能性。
很多人之所以会觉得乘坐高铁比坐飞机安全,还是刚刚提到的,飞机一旦坠机,飞机乘客生存的可能性为零,而高铁不会,以2011年甬温线特大事故为例,虽然发生了两列动车组追尾,但造成大量伤亡的还是那六节脱轨的车厢,而不会是列车上所有的人。
人们什么情况下更愿意乘坐飞机呢?
一般认为在出行距离为500-1500km之间时,乘坐高铁的时间和乘坐民航的时间相差无几,当出行距离超过1500km,乘坐飞机无疑是最佳选择。
可能有人会说飞机的平均速度一般为750km/小时,而高铁的平均速度一般是250-300km/小时,飞机比高铁快很多。
但是别忘了坐高铁不需要提前到,而乘坐飞机需要提前一个小时到机场,因为需要考虑到值机、安检和候机的时间,而且飞机场都在郊区,旅客去往机场往往需要费时70-90分钟,而高铁站在城区,这部分时间也可以节省下来。
在中短途出行时,乘坐时间少于4小时,人们往往更愿意乘坐高铁,如果坐高铁的时间多于4小时,则更倾向于乘坐飞机。但是也有例外,我国高铁线路是东部密集西部稀疏,如果你是在西部,那么很明显乘坐飞机更合适。