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我国研发全球首辆空中巴士测试

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《我国研发全球首辆空中巴士测试 长22米从北戴河出发》

告诉大家一个好消息,昨天8月2日,我国自主研发的巴铁1号,试验车准备进行路面测试。在河北秦皇岛北戴河出发检测系数。对此,网友意见不一。有的说“不错,很有创意,不过现实运用还有很多问题,包括交通安全。地铁刚出来时应该也颇多质疑”。也有网友认为是绝对优势,是国际大都市的产品。这个车厢长22米的空中巴士未来如何呢?真是令人期待呢。

长22米从北戴河出发


全球首辆“空中巴士”进行路面测试

8月2日,我国自行设计研制的“空中巴士”——巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区启动综合试验。这包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。车厢长22米,宽7.8米,高4.8米,载客数300人。车厢内有多个液晶电视屏幕,还安装4个动态地图,下层镂空部分可行驶高度2米以下的车辆。

网易提议:加限高栏,大车小车分流,采用太阳能车顶,并在里面加光源,做到内外光照一致,防止由于变暗造成的短时失明,作为固定轨道车,车轮不必按现有的汽车设计,可以做得很薄,减小阻力并节省空间,有很多方法改进问题,看好巴铁。

网易提议:这车还是比较适用于经济发达的城市,一是从城市车辆类型来看,二是不发达的城市交通拥堵问题很少,实用性不大。


全球首辆“空中巴士”进行路面测试

网易提议:我还是觉得应该跟其他车辆相逆向行驶,让自驾车的司机像过隧道一样,提前有处理车道的思想准备,不然一个不注意,超个车什么的不小心占了巴士的轨道,刚好巴士在身后。


全球首辆“空中巴士”进行路面测试

网友看法:如果开在路上前方来了一辆超高车,但是路上出口又很远,车又多,两个车打倒退几乎不可能,以为有很多车,这种情况不是更加拥堵。


全球首辆“空中巴士”进行路面测试

网友看法:不错,前段时间就听说可能会生产,当时评论的质疑声颇多。现在已经投入使用,相信该车会越来越普及,解决公交车爆棚的问题,也有利于环保,加油!