2002年5月25日 中华航空611号在澎湖外海坠毁

中华航空611号在澎湖外海坠毁

2002年5月25日下午，台湾中华航空公司CI611航班（波音747-200型、编号B-18255、旧机号B-1866）在由台北飞往香港途中在澎湖附近海域不幸失事。在半途中于澎湖县马公市东北方23海哩的约10640米高空处解体坠毁，造成机上人员全数罹难。

据“华航”提供的资料，这架飞机上共有225人，分别是206名旅客（包括3名婴儿）及19名机组人员（波包括正副驾驶及飞航工程师）。事故发生后，祖国大陆有关方面深表关切。交通部海上搜救中心立即与台湾“中华搜救协助中心”取得联系，询问是否需要提供搜救协助，如台湾方面需要，愿随时提供相关协助。台湾“中华搜救协助中心”对此表示感谢，表示如有需要，将及时与大陆方面联系。中国红十字会也致电台湾红十字组织表示慰问。海峡两岸关系协会会长汪道涵对此次空难事故深表关切。汪道涵会长对遇难的台湾同胞表示哀悼，并向遇难者家属表示深切的慰问。初步了解，客机上有9名祖国大陆乘客。

由于CI611班机的坠毁非常突然，事故发生前飞行员与地面塔台间的联络一切正常没有前兆，因此飞机刚坠毁时关于失事的原因众说纷纭。因为有911事件的先例，再加上雷达纪录显示CI611在坠毁时曾先分裂成四大块结构后才坠入海中，因此恐怖攻击的说法曾被列在肇因名单的前几位，除此之外像是遭到隐形战机之类的武器误击也曾被认为是可能原因之一。

像CI611这种因为多年前的旧伤没有正确修复而造成的意外并不少见，同类型的空难意外中，1985年8月12日发生的日本航空123号班机坠毁意外，是此类事故中伤亡最惨重的一例。

华航611号班机（CI611）失事坠毁后，为了表示对罹难者的尊重，航空公司方面取消了此航班的使用，而原本该时段由台北飞往香港的班机则由更改后的CI619航班来取代。