京九线

京九线顾名思义，“京”指的就是北京，“九”则指的是九龙，所以京九线是从北京到香港九龙的铁路。京九线是为发展经济稳定香港而修建的，穿越地区经济基础薄弱，少经济中心与次中心。京九线于1992年10月全线开工，1996年9月1日建成通车，是一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。

京九铁路，简称京九线，是我国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路；线路呈南北走向，串联我国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，是我国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程，也是我国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路；为我国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。

1983年，国家第一次公布“京九铁路”名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。1993年，京九铁路全线动工建设；于1996年9月1日全线开通运营；于2003年1月10日完成全段复线铺设；于2008年8月6日启动全线电气化改造工程。

京九线于2013年2月6日完成全线电气化改造。截至2018年9月，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米/小时，局部路段提速至160千米/小时，列车最高运营速度160千米/小时。

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