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动车是2021/9/26 13:20:26 |
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大家都知道，虽然动车的价格比高铁价格贵，但是动车的外形和速度都和高铁差不多。那么动车是高铁吗?如果动车不是高铁，那么动车又属于什么类型呢?
动车是不是高铁
动车不是高铁，也不是火车。动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组，主要包括机车和动力车厢两大类。
高速列车以及火车、动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车等列车中都有动车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。
动车只是一个速度概念，既不专指火车，也不专指高铁，而火车才是最大范围的总括。所有行驶在铁路轨道上的车辆，包括动车、高铁、普通列车都叫做火车。
而动车和高铁虽然定义上差不多，但两者最大的区别在于速度的不同。动车是时速在200公里的铁路线上行驶的列车，而高铁是时速在300公里级别的铁路线上行驶的列车。
还有就是，动车的铁路轨道铺设有小石头，但是高铁的铁路轨道是没有铺设小石头。总体来说，动车并不是高铁，因为它们速度不同。但是动车和高铁可以统称为火车。
相信通过小编以上的介绍，大家对高铁、动车和火车有了一定的了解。在选择交通出行工具的时候，动车是比较好的选择，速度和高铁差不多，但价格比高铁便宜。相信以后我们国家的火车运行速度会越来越快的。
随着科技的发展，人们出行工具变得越来越多样化，那你知道平时坐的动车到底是什么车吗?
动车，全称动力车辆，是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能;另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。
动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点。车体、底架和走行部跟客车基本相同。主要差别在于动车车体两端都有驾驶控制设备和瞭望窗，有一端的驾驶台后面是机器间，内装柴油机和传动装置。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反，没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动力装置就是发动机，用于将其它形式能量转化成机械能，并推动车轮运转，例如蒸汽机、内燃机或电动机等。一列火车若能独立正常地行驶，就离不开动车。
动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。
动力单元是指用至少一节动车和若干节拖车（这里的若干节一般不超过五节）所组成的短列车。动力单元是一种列车编组模式，实现动车与动车或动车与拖车之间按一定数量比进行组合搭配，使之在长期的作业中提高工作效率、统一编组方式以及适应特定运输功能。
动车由早期的电力机车和客运车厢发展而来，所以最早的动车是电力动车，而市内有轨电车即为动车活化石。为了充分利用富余动力，一些通勤列车动车中间会混编少量无驱动装置的车厢。动车列车和这种混编列车就是动车组的前身。在动车组出现前，各节动车都是一个完整的体系，单车即可自力运行和自力运营。动车组出现后，因为某些技术和运营需要，一些供动车组使用的动车的司机室、变压器、受电弓或者某些控制设备被移到其他车厢，失去自力运行能力，必须与特定的其他车厢搭配组成单元，以单元为单位运行和运营。
