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时段2021/9/26 13:31:19 |
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相比于冬九九，夏九九更能生动形象的反映出日期和物候的关系，只是因为它没有广泛流传。最近有些朋友来咨询小编，夏九九全年最炎热的时段吗？夏九九全年最热的时期吗？对于这个问题，很多小伙伴都很想知道答案，下面赶快来了解下吧。
夏九九全年最炎热的时段吗
夏九九不是全年最炎热的时段，三九四九是全年最炎热的时段。夏九九是以夏至那一天为起点，每九天为一个九，每年九个九共八十一天。同样，三九、四九是全年最炎热的季节。它与“冬九九”形成鲜明的对照，遗憾的是它不广为流传，其实“夏九九”确实生动形象地反映日期与物候的关系。
“火轮渐近暑徘徊，一夜生阴夏九来。知了不知耕种苦，卧闲枝上唱开怀。”左河水这首《夏至》诗，抓住了夏至节气里的气象、太阳、物候等主要特征及其变化，描写了夏季的炎热景象和农民在田地里劳作的艰辛，诗中还点出了“夏九九”的到来。
我国民间喜欢用“九”来反映季节气候的变化。“冬九九”已广为流传，而“夏九九”却鲜为人知。“夏九九”是以夏至那一天为起点，每九天为一个“九”，每年九个“九”共八十一天。三九、四九是全年最炎热的季节。它与“冬九九”形成鲜明的对照。歌谣云：“夏至入头九，羽扇握在手；二九一十八，脱冠着罗纱；三九二十七，出门汗欲滴；四九三十六，卷席露天宿；五九四十五，炎秋似老虎；六九五十四，乘凉进庙祠；七九六十三，床头摸被单；八九七十二，子夜寻棉被；九九八十一，开柜拿棉衣。”“夏九九歌谣”，形象地道出了夏至后的天气变化，生动地反映了日期与物候的关系。
三九四九介绍
大家都知道“冷在三九，热在三伏”这句农谚，其实三伏期间，对应的就是“三九”、“四九”，如果按照夏九九来看，也是这个时候最热的。
在古代的时候，因为科学技术不如今天的发达，也没有温度计等能准确计量温度的仪器，所以古人对气温的高低，都是根据人体对冷暖的感受、表现和行为等来粗略计量的，其中《夏九九歌》就生动形象的反应了夏季气候变化过程。
从夏至节气这天开始进入数九第一天，这个时候气温已经很热了，但是还没有到达最热的时候，所以人民会用羽扇来降温。到了“二九”期间，就要“脱冠着罗纱”。“三九”期间已经热得不行了，啥都不用干，光是出个门就会是汗如雨下了。
“四九”期间更加炎热，达到了一年中最热的时候，热得人晚上睡觉都睡不着了，没有办法只好是卷着草席到外面空地上睡觉。而“五九”期间，气温凉爽了，只是中午的时候热，早晚很凉快了，这个时候还会有“秋老虎”天气。等到了“九九”，也就是81天过后，就要开始拿棉衣穿上了。
为何三九四九最热呢？
按理来说，夏至节气这天是一年中最热的时候，但是最热的时候却要过后二三十天，也就是在“三伏天”，这个也就是民间常说的“夏至三庚数头伏”，进入夏至节气以后，第三个庚日就开始进入“伏天”了。
所谓“伏”就是是隐藏的意思，《史记》中记载：“伏者，隐伏避盛夏也”，指的是阴气受到阳气所迫而藏伏地下。其中三伏又是农历中一段特殊的日子——最热的一段时间，可以细分为初伏、中伏和末伏。
夏至节气后第三个庚日是初伏，第四个庚日是中伏，立秋以后第一个庚日是末伏。初伏和末伏都是10天，而中伏可能是10天，可能是20天，绝大多数的年份都是20天，今年的中伏也是20天。
之所以夏至不热，三伏天才热，这主要是因为夏至节气以后，白天逐渐短了，可是一天当中依然是白天长于夜晚，而每天白天地球会从太阳吸收大量的热量，晚上虽然有一部分热量会散出去，可是吸收的热量明显要多于散发的热量，因此会有热量余存，而最直接的结果就是近地面的温度一天高过一天。
等到了“三伏”期间，也就达到了最热的时候。再往后，由于夜晚逐渐长过白夜了，地面吸收的热量开始少于地面散发的热量，温度就逐渐下降了。
今年的夏至节气是6月21日，按照夏九九来看，那么在7月9日是“三九”第一天，而7月26日是“四九”最后一天。而7月11日正好是进入三伏第一天，由此可见三九、四九期间正好和三伏期间交接在一起。因此在这个期间段，往往是最热的。而“四九”是“中伏”期间，这个时候国内大部分地区都是最炎热的。
讯，根据2021山西中秋假期交通指南，山西今天（18日）下午16时至晚20时段，车流量会小幅上升，比较拥挤的路段是太原绕城高速及各地级城市周边。到了19日8时至12时段，山西路网迎小高峰，省会及周边高速易出现拥堵，大家要合理安排出行。
2021山西中秋假期交通指南：19日8时至12时段迎小高峰易拥堵
山西中秋交通
综合历史运行数据分析，中秋假期山西高速路网交通状况预判如下：
一、假期路网整体车流量平稳
中秋假期山西疫情防控形势整体平稳，天气条件较为舒适，预计太原周边中短途旅游需求较为旺盛。由于假期期间高速公路正常收费且与国庆长假相近，全省高速出口流量虽然较近期双休日有所增长，但量级会明显低于清明和五一假期。预计中秋假期全省高速出口流量约为221万辆，日均交通量为74万辆左右，车流量较平时增幅在7% 左右，增加车型以小型车辆为主。
二、假期重点时段
假期前日（9月18日）下午16时至晚20时段，路网流量小幅增量；交通拥挤将主要出现在太原绕城高速及各地级城市周边主要出入口。
假期首日（9月19日）上午8时至12时段，路网出行小高峰，省城太原和周边放射状高速路段交通压力增大，车流量处于高位运行的状态，易发拥挤。
假期尾日（9月21日）下午16时后，路网返程小高峰，相对较为集中。去往省城太原方向的高速路段流量大幅增加，易发拥堵缓行情况，返程高峰会持续到21时左右逐步回落。
三、交通压力集中路段
中秋节期间山西部分知名景区附近的高速路段及出入口将会迎来车流高位运行的状态，预计G5京昆高速太祁段晋祠出口、平遥古城出口、G22青兰高速壶口景区出口、S86晋阳高速北留出口（皇城相府）、G1812沧榆高速忻阜段五台山景区出口等出入口流量较大。
中秋假期往返高峰拥挤将可能出现在：G2001太原绕城高速东环段松庄—阳曲枢纽、南环段古城营—罗城枢纽；G5京昆高速太祁段罗城枢纽—夏家营枢纽、G5京昆高速祁临段平遥—霍州—明姜；G55二广高速原太段阳曲—忻州、太长段太谷—榆社、高平—晋城段。
山西交通
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听交通广播，如：山西交通广播FM88.0、太原交通广播FM107.0，以及其他播报路况信息的广播频率。
上网站，请登录“山西省交通运输厅”网站，在“便民服务”栏目查阅。
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打服务电话，拨打交通信息服务电话：山西交通运输服务监督热线12328、114出行导航、96388省交通台咨询热线等。
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温馨提示：
出行途中如遇到困难或事故，需要救助救援，可以拨打高速公路救援电话12122。途经收费站、服务区等高速公路服务场所，也可向现场工作人员求助。
遇到车流高峰，保持车距，减速慢行，不穿插抢行、随意抢道。遇到拥堵缓行，切勿占用应急车道。
收费及ETC业务请拨打95022或0351-7337793进行咨询。
据交管部门交通管制，在重大节假日期间，除服务区供油车辆外，禁止危化品车辆驶入高速公路行驶。
山西交通天气
山西中秋假期前期有强降雨：
今天白天：全省阴天，大部分地区有小到中雨，忻州及其以南大部分地区有中到大雨，运城、临汾、晋城等地的局部地区有暴雨。最高气温：全省18~20℃。
今天夜间到明天白天：全省阴天转多云，北部大部有小到中雨，局部地区有大雨，中南部大部分地区有大雨，部分地区有暴雨，运城、晋城等地的局部地区有大暴雨。最低气温：北部及中南部山区10~14℃，中南部其余地区14~18℃；最高气温：全省14~21℃。
明天夜间到20日白天：全省多云，大部分地区有小雨或阵雨，东部局部地区有中雨。最低气温：北部及中南部山区5~11℃，中南部其余地区11~15℃，最高气温：全省18~27℃。
我国各地进一步完善分时电价机制的重要性、紧迫性和复杂性，需要结合当地实际，研究制定进一步完善分时电价机制的具体措施。那么，大家知道分时电价时段划分是什么意思？分时电价时间段分类有哪些？请大家收藏好小编精心准备的内容，希望对大家有所帮助。
分时电价时段划分
分时电价简单理解，就是对电力进行分时段计价。目前很多地方已经推行了峰谷电价，而新的分时电价机制进行了更细致的时段划分，把一天24小时分成高峰、尖峰、平段、低谷、深谷等多个时段，每个时段的电价都不一样，高峰和低谷的电价差在3到4倍。
同时，在水电等可再生能源比重大的地方，要合理确定时段划分和电价浮动比例。
《关于进一步完善分时电价机制的通知》要求，各地结合当地情况积极完善峰谷电价机制，统筹考虑当地电力供需状况、新能源装机占比等因素，科学划分峰谷时段，合理确定峰谷电价价差，系统峰谷差率超过40%的地方，峰谷电价价差原则上不低于4:1，其他地方原则上不低于3:1。各地要在峰谷电价的基础上推行尖峰电价机制，尖峰电价在峰段电价基础上上浮比例原则上不低于20%。可参照尖峰电价机制建立深谷电价机制。
优化分时电价机制
（一）完善峰谷电价机制。
1.科学划分峰谷时段。
各地要统筹考虑当地电力供需状况、系统用电负荷特性、新能源装机占比、系统调节能力等因素，将系统供需紧张、边际供电成本高的时段确定为高峰时段，引导用户节约用电、错峰避峰；将系统供需宽松、边际供电成本低的时段确定为低谷时段，促进新能源消纳、引导用户调整负荷。可再生能源发电装机比重高的地方，要充分考虑新能源发电出力波动，以及净负荷曲线变化特性。
2.合理确定峰谷电价价差。
各地要统筹考虑当地电力系统峰谷差率、新能源装机占比、系统调节能力等因素，合理确定峰谷电价价差，上年或当年预计最大系统峰谷差率超过40%的地方，峰谷电价价差原则上不低于4:1；其他地方原则上不低于3:1。
（二）建立尖峰电价机制。
各地要结合实际情况在峰谷电价的基础上推行尖峰电价机制。尖峰时段根据前两年当地电力系统最高负荷95%及以上用电负荷出现的时段合理确定，并考虑当年电力供需情况、天气变化等因素灵活调整；尖峰电价在峰段电价基础上上浮比例原则上不低于20%。热电联产机组和可再生能源装机占比大、电力系统阶段性供大于求矛盾突出的地方，可参照尖峰电价机制建立深谷电价机制。强化尖峰电价、深谷电价机制与电力需求侧管理政策的衔接协同，充分挖掘需求侧调节能力。
（三）健全季节性电价机制。
日内用电负荷或电力供需关系具有明显季节性差异的地方，要进一步建立健全季节性电价机制，分季节划分峰谷时段，合理设置季节性峰谷电价价差；水电等可再生能源比重大的地方，要统筹考虑风光水多能互补因素，进一步建立健全丰枯电价机制，丰、枯时段应结合多年来水、风光出力特性等情况合理划分，电价浮动比例根据系统供需情况合理设置。鼓励北方地区研究制定季节性电采暖电价政策，通过适当拉长低谷时段、降低谷段电价等方式，推动进一步降低清洁取暖用电成本，有效保障居民冬季清洁取暖需求。
强化分时电价机制执行
（一）明确分时电价机制执行范围。
各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行；不得自行暂停分时电价机制执行或缩小执行范围，严禁以完善分时电价机制为名变相实施优惠电价。鼓励工商业用户通过配置储能、开展综合能源利用等方式降低高峰时段用电负荷、增加低谷用电量，通过改变用电时段来降低用电成本。有条件的地方，要按程序推广居民分时电价政策，逐步拉大峰谷电价价差。
（二）建立分时电价动态调整机制。
各地要根据当地电力系统用电负荷或净负荷特性变化，参考电力现货市场分时电价信号，适时调整目录分时电价时段划分、浮动比例。电力现货市场运行的地方要完善市场交易规则，合理设定限价标准，促进市场形成有效的分时电价信号，为目录分时电价机制动态调整提供参考。
（三）完善市场化电力用户执行方式。
电力现货市场尚未运行的地方，要完善中长期市场交易规则，指导市场主体签订中长期交易合同时申报用电曲线、反映各时段价格，原则上峰谷电价价差不低于目录分时电价的峰谷电价价差。市场交易合同未申报用电曲线或未形成分时价格的，结算时购电价格应按目录分时电价机制规定的峰谷时段及浮动比例执行。
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二、假期重点时段
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今天夜间到明天白天：全省阴天转多云，北部大部有小到中雨，局部地区有大雨，中南部大部分地区有大雨，部分地区有暴雨，运城、晋城等地的局部地区有大暴雨。最低气温：北部及中南部山区10~14℃，中南部其余地区14~18℃；最高气温：全省14~21℃。
明天夜间到20日白天：全省多云，大部分地区有小雨或阵雨，东部局部地区有中雨。最低气温：北部及中南部山区5~11℃，中南部其余地区11~15℃，最高气温：全省18~27℃。
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分时电价简单理解，就是对电力进行分时段计价。目前很多地方已经推行了峰谷电价，而新的分时电价机制进行了更细致的时段划分，把一天24小时分成高峰、尖峰、平段、低谷、深谷等多个时段，每个时段的电价都不一样，高峰和低谷的电价差在3到4倍。
同时，在水电等可再生能源比重大的地方，要合理确定时段划分和电价浮动比例。
《关于进一步完善分时电价机制的通知》要求，各地结合当地情况积极完善峰谷电价机制，统筹考虑当地电力供需状况、新能源装机占比等因素，科学划分峰谷时段，合理确定峰谷电价价差，系统峰谷差率超过40%的地方，峰谷电价价差原则上不低于4:1，其他地方原则上不低于3:1。各地要在峰谷电价的基础上推行尖峰电价机制，尖峰电价在峰段电价基础上上浮比例原则上不低于20%。可参照尖峰电价机制建立深谷电价机制。
优化分时电价机制
（一）完善峰谷电价机制。
1.科学划分峰谷时段。
各地要统筹考虑当地电力供需状况、系统用电负荷特性、新能源装机占比、系统调节能力等因素，将系统供需紧张、边际供电成本高的时段确定为高峰时段，引导用户节约用电、错峰避峰；将系统供需宽松、边际供电成本低的时段确定为低谷时段，促进新能源消纳、引导用户调整负荷。可再生能源发电装机比重高的地方，要充分考虑新能源发电出力波动，以及净负荷曲线变化特性。
2.合理确定峰谷电价价差。
各地要统筹考虑当地电力系统峰谷差率、新能源装机占比、系统调节能力等因素，合理确定峰谷电价价差，上年或当年预计最大系统峰谷差率超过40%的地方，峰谷电价价差原则上不低于4:1；其他地方原则上不低于3:1。
（二）建立尖峰电价机制。
各地要结合实际情况在峰谷电价的基础上推行尖峰电价机制。尖峰时段根据前两年当地电力系统最高负荷95%及以上用电负荷出现的时段合理确定，并考虑当年电力供需情况、天气变化等因素灵活调整；尖峰电价在峰段电价基础上上浮比例原则上不低于20%。热电联产机组和可再生能源装机占比大、电力系统阶段性供大于求矛盾突出的地方，可参照尖峰电价机制建立深谷电价机制。强化尖峰电价、深谷电价机制与电力需求侧管理政策的衔接协同，充分挖掘需求侧调节能力。
（三）健全季节性电价机制。
日内用电负荷或电力供需关系具有明显季节性差异的地方，要进一步建立健全季节性电价机制，分季节划分峰谷时段，合理设置季节性峰谷电价价差；水电等可再生能源比重大的地方，要统筹考虑风光水多能互补因素，进一步建立健全丰枯电价机制，丰、枯时段应结合多年来水、风光出力特性等情况合理划分，电价浮动比例根据系统供需情况合理设置。鼓励北方地区研究制定季节性电采暖电价政策，通过适当拉长低谷时段、降低谷段电价等方式，推动进一步降低清洁取暖用电成本，有效保障居民冬季清洁取暖需求。
强化分时电价机制执行
（一）明确分时电价机制执行范围。
各地要加快将分时电价机制执行范围扩大到除国家有专门规定的电气化铁路牵引用电外的执行工商业电价的电力用户；对部分不适宜错峰用电的一般工商业电力用户，可研究制定平均电价（执行分时电价用户的平均用电价格），由用户自行选择执行；不得自行暂停分时电价机制执行或缩小执行范围，严禁以完善分时电价机制为名变相实施优惠电价。鼓励工商业用户通过配置储能、开展综合能源利用等方式降低高峰时段用电负荷、增加低谷用电量，通过改变用电时段来降低用电成本。有条件的地方，要按程序推广居民分时电价政策，逐步拉大峰谷电价价差。
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电力现货市场尚未运行的地方，要完善中长期市场交易规则，指导市场主体签订中长期交易合同时申报用电曲线、反映各时段价格，原则上峰谷电价价差不低于目录分时电价的峰谷电价价差。市场交易合同未申报用电曲线或未形成分时价格的，结算时购电价格应按目录分时电价机制规定的峰谷时段及浮动比例执行。
