导语:不知道从什么时候开始,竟有了向飞机扔硬币许愿祈福的说法,这个本就毫无科学根据的说法,竟然被很多人相信且去做了。要知道,这样做的后果是非常可怕的。那么,向飞机扔硬币会怎么样呢?向飞机扔硬币的危害有哪些?一起来了解。
向飞机扔硬币会怎么样 向飞机扔硬币的危害有哪些
向飞机扔硬币祈福
把硬币投进飞机发动机里,可能致使硬币与飞机发动机高速转动的叶片发生碰撞,导致发动机喘震、失速,甚至停止运转,其后果不堪设想。
即便如此,有些情况仍让人想不到:一是,扔硬币的不只是那些迷信观念根深蒂固、可能不怎么上网的老人,还有很多年纪不大、受过良好教育的中青年人。如2019年9月,某医科大学毕业正准备考研的23岁女学生王某,为了“避灾祈福”,下机时向机坪内抛下硬币,最终王某被处行政罚款200元。这未免让人感慨:故事都不带这么编的。
二是,前车之鉴没成后事之师。几乎每次发生向飞机发动机扔硬币事件,都会在网上热传、引发热议,以至于有机场打出“向飞机投币祈福是破坏安全有损福报的违法行为”的宣传标语。按理说,殷鉴在前,后来人该吸取教训,可从目前看,别人吃一堑自己不长一智的情况不少见。
这到底是这些人将自己隔离在了现代信息社会之外,还是某些“迷信”的力量太大,以至于足以无视现实社会规则?
但不管怎么说,这类陋习都应得到约束。而让违规者付出足够的代价,就是约束的重要方式。也只有代价与负面影响匹配,才能惩前毖后,也才能叫醒那些心智“睡着”的祈福者。
向飞机扔硬币
向飞机发动机内乱扔硬币,已涉嫌违反《治安管理处罚法》。里面明确规定,扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或其他公共交通工具上的秩序等行为,都要担责。而在此之前,针对类似行为,管理部门也采取了教育、警告、罚款、拘留等惩戒手段。
而航空公司起诉,让涉事乘客担起民事赔偿责任,无疑为该行为的法律代价加了码。而成本越高,对部分乘客的心理震慑想必也会越强。“祈福”没祈来福报,反而祈来了祸,这会让他们更“清醒”些。所以这事对有关航司也是提醒:能依法追究民事责任的,也不必“网开一面”。
相关事件屡屡发生:
向飞机扔硬币事件
2021年4月16日晚19时许,北部湾航空GX8814潍坊-桂林-海口航班在起飞前的检查中发现地面有硬币。经机组人员询问后,座位号为36J的男性旅客王某承认在登机时出于“祈福”目的向飞机投掷了6枚用红纸包裹的硬币,随后相关人员将6枚硬币全部寻回。出于安全考虑,北部湾航空决定取消当天的GX8814航班,对飞机发动机进行全面检查后于次日安排补班飞行,148名旅客行程受到影响。据悉,旅客王某已移交机场公安做进一步的处理。北部湾航空再次提醒各位,乘坐飞机出行请务必遵守民航法规。
2019年2月17日,有网友发帖称,安庆飞往昆明的航班,一男子朝发动机投掷硬币。2月21日,记者从安庆市公安局证实此事,云南祥鹏航空“安庆—昆明”8L9960航班,男子登机前向发动机方向投掷两枚硬币,致航班取消,162名旅客滞留机场。该男子已被行政拘留。
同一航班曾在2017年发生类似乘客投掷硬币事件。2019年3月10日,祥鹏航空计划从济南飞往成都的8L9616次航班,在济南过站登机时,乘务员发现有旅客向廊桥外扔硬币,当事旅客随即被移交机场公安。随后,该航班安全员经检查在廊桥下发现两枚硬币。同时,经机场公安问询,两名旅客出于祈福目的各向廊桥缝隙处扔出一枚一元硬币,与安全员发现的数目一致。经机长现场观察,廊桥与飞机链接处仅有一道狭小缝隙且距离飞机发动机较远,不存在将硬币扔进发动机的可能。最终,该航班在延误2小时后,搭载260名旅客于22时02分起飞。
2019年4月2日,30岁的浠水籍夏姓男子携妻子和不满半岁的女儿,从武汉天河机场登机口经过廊桥欲登上HU7783次航班。在廊桥安检人员检查机票后,夏某在飞机与廊桥缝隙间,朝飞机引擎方向扔出物品,安检人员拦住他询问,得知扔下的是三枚硬币,安检人员随即报警。经调查得知,夏某携妻女准备前往乌鲁木齐务工。从家中出发时,其丈母娘嘱咐,不到半岁的孩子是首次坐飞机,要朝飞机扔几枚硬币“祈福”,旅途才会顺顺当当。
在日常生活中,硬币是一种大家很常见的东西,有些比较仔细的小伙伴们发现硬币的边缘有一圈锯齿,但是他们不清楚硬币边上为什么有锯齿?硬币边缘为啥有锯齿?以下内容由小编为大家精心准备,看完就清楚了,还可以分享给小伙伴哦。
硬币边上为什么有锯齿
硬币边齿的最大的功能实际是防伪。硬币边齿,最初是大名鼎鼎的科学家牛顿设计的。
其实,作为著名科学家,牛顿从1686年开始到1727年去世,一直兼任英国皇家铸币局的总监。
当时的铸币过程是这样的:金属首先经过依靠马力转动的切割机的切割,然后再借助工匠的眼睛和双手将其打造成圆形银币并印上图案。这种银币被称为“打制”银币。
这种银币最致命的缺陷在于容易被钻空子。
想想也是啊,银币的表面只在中间标有币值,而四周并没有特殊的记号,因此有人会偷偷将银币剪掉一圈之后再脱手。
为了解决这个问题,牛顿发明了边齿这个设计,即在硬币的边缘刻上有规则的刻痕。如果有人试图剪下银币的一部分,必然会破坏硬币的边齿。
这样老百姓可以很简单地通过硬币的边齿是否完整,来判断这个硬币是否被人动过手脚。
硬币的单一性
硬币的直径(少数纪念币、章除外)一般都不大,流通硬币目前最大直径仅32毫米;金银纪念币大多数直径都在60毫米以下,要表现多主题的内容显然是不合适的。在设计图案时,只能突出单一的主题。
对于硬币图案设计者来说,既要充分满足上述艺术性,还必须认真考虑硬币模具制作、压印工艺的可行性,以下问题不容忽视:
1、浮雕图案布局的均匀性必须疏密合理,不能集中在某一小区域内;
2、浮雕图案面积与空白处的比例,一般掌握在1∶1或4∶3,当然有特殊要求的题材可以突破;
3、浮雕图案最高点的位置,尽可能在币面直径2/3的中心区域;
4、在造币生产上,不可把正、背面浮雕图案体积最多(俗称“吃肉最多”)的部分安排在对应点上,应尽可能错开;
5、浮雕图案不要离清边太近,更不要与清边相连接。
硬币是怎么发明的
在历史学家和考古学家的深入研究中我们发现,土耳其人是第一个发明这种具有实际货币价值的人类种群。相传,在第一枚硬币出现之前,许多商人会根据金币或银币的重量与所售商品的价值进行比较从而进行交易。
这种硬币的发明可以追溯到公元前6世纪的铁器时代安纳托利亚(位于土耳其境内)。它是由厄勒克特姆铸成的,是44%的银与56%的金的天然混合物。一些历史学家指出,这些硬币最初并没有真正用作货物交易,而是在某些情况下当作祭祀用品,甚至是奖章和徽章。即使每枚硬币都有相同的价值,但它们的重量也在12克到17克不等。在这种情况下,它们的形状也会稍有不同。正如上面第一枚硬币所展示的那样,它的形状不是一个精确的圆,而是有一些尖锐的角。
这些硬币上最重要的便是徽章部分了,攻击公牛的狮子是标准的王室象征。在公元前561年至公元前547年期间,吕底亚王国在国王克洛伊索斯的统治下一度空前强大。
那么,为什么硬币是由银和金构成呢?因为黄金在世界货币体系中一直扮演着重要的角色,所以人们预计未来的货币将由黄金或其他贵重金属构成。与此同时,我们必须了解到在那个时代,世界的局势与现在大不相同,人口也相对少得多。富人的比例与我们今天所看到的相比更为稀少。因此大多数人,尤其是士兵或农民,他们可能一辈子都不会看黄金。
在公元前7世纪初,这种硬币在世界各地变得相当有名,同时也被世界上大多数国家和商人使用。
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饺子里包硬币寓意在新的一年里财源广进,对吃到的人表示一种祝福。这是一种北方的习俗,像在齐鲁大地过年包饺子要包三样,第一是麸子,寓意幸福。第二是钱,求财第三是糖,甜蜜。而大部分地方是包硬币,把饺子包得形状像元宝一样,取“招财进宝”之意。
饺子是中国北方民间的主食和地方小吃,也是年节食品。饺子源于古代的角子。饺子原名“娇耳”,是我国南阳人医圣张仲景首先发明的,距今已有一千八百多年的历史。
有些地区的人家在吃饺子的同时,还要配些副食以示吉利。如吃豆腐,象征全家幸福;吃柿饼,象征事事如意;吃三鲜菜。象征三阳开泰。台湾人吃鱼团、肉团和发菜,象征团圆发财。
以前人们习惯于往饺子里包硬币,寓意是发大财。现在,人们都富裕了,也有了更多的选择,不再单纯追求挣钱了。再说,从卫生的角度考虑,饺子里面包硬币十分不卫生。
导语:近日,又有人向飞机仍硬币许愿了,导致航班取消。自从第一例事件出现后,后来也时不时的有人这样做,显然,这样做将会导致严重的后果,但偏是有人不听。那么,向飞机扔硬币祈福是谁说的呢?到底向飞机扔硬币祈福是怎么来的?一起来了解。
向飞机扔硬币祈福是谁说的 向飞机扔硬币祈福是怎么来的
2017年一名老年旅客在登机时往飞机发动机内抛撒硬币,一枚硬币被投入发动机。为确保飞行安全,维修部门对飞机发动机进行了全面检查,导致全部旅客滞留数小时。经查,涉事旅客邱某(女,80岁,无违法犯罪和精神疾病记录),称其抛掷硬币是为祈求平安。虽然邱某造成航班延误5个多小时,但机务人员找到全部9枚硬币,没造成更严重危害,考虑到邱某已80岁,且没有故意破坏的主观愿望,对其不予处理。
在中国,古人有往清澈水源抛投钱币观其是否浮起的习俗,浮起则是吉兆。扔钱求彩本是一种传统民俗,但有个别人似乎是祈福上瘾了,养成了见池就扔的“恶习”。
名胜古迹要扔,动物园鳄鱼池也要扔,连博物馆里的恐龙化石都不放过。
更让人匪夷所思的是,有人为了祈福竟然在登机前向飞机发动机里扔硬币。
向飞机扔硬币危害有多大?
据航空公司工作人员介绍,硬币如果被吸入发动机核心部位,很可能会与发动机高速转动的叶片发生碰撞,极易导致发动机失速,甚至停止运转,从而酿成惨剧。知道有硬币进入飞机发动机,飞机必须停飞检查。如果不知道硬币的数量和位置,或者硬币的位置太靠近内侧,只能拆除发动机部分零件进行检查操作,这个过程产生的费用可能会有几万元。总而言之,向飞机扔硬币不但不能祈福,还会危害航空安全,肇事者将面临被拘留、被罚款、被起诉等等后果,百害而无一利。
之后类似事件屡屡发生:
向飞机扔硬币事件
2019年2月17日,有网友发帖称,安庆飞往昆明的航班,一男子朝发动机投掷硬币。2月21日,记者从安庆市公安局证实此事,云南祥鹏航空“安庆—昆明”8L9960航班,男子登机前向发动机方向投掷两枚硬币,致航班取消,162名旅客滞留机场。该男子已被行政拘留。
同一航班曾在2017年发生类似乘客投掷硬币事件。2019年3月10日,祥鹏航空计划从济南飞往成都的8L9616次航班,在济南过站登机时,乘务员发现有旅客向廊桥外扔硬币,当事旅客随即被移交机场公安。随后,该航班安全员经检查在廊桥下发现两枚硬币。同时,经机场公安问询,两名旅客出于祈福目的各向廊桥缝隙处扔出一枚一元硬币,与安全员发现的数目一致。经机长现场观察,廊桥与飞机链接处仅有一道狭小缝隙且距离飞机发动机较远,不存在将硬币扔进发动机的可能。最终,该航班在延误2小时后,搭载260名旅客于22时02分起飞。
2019年4月2日,30岁的浠水籍夏姓男子携妻子和不满半岁的女儿,从武汉天河机场登机口经过廊桥欲登上HU7783次航班。在廊桥安检人员检查机票后,夏某在飞机与廊桥缝隙间,朝飞机引擎方向扔出物品,安检人员拦住他询问,得知扔下的是三枚硬币,安检人员随即报警。经调查得知,夏某携妻女准备前往乌鲁木齐务工。从家中出发时,其丈母娘嘱咐,不到半岁的孩子是首次坐飞机,要朝飞机扔几枚硬币“祈福”,旅途才会顺顺当当。
向飞机扔硬币事件
2019年4月16日,天津航空GS6681航班,原计划于08:00从呼和浩特飞往赤峰。机上安全员于07:50左右发现有旅客在客梯车附近向发动机方向扬手投东西,机组立即报警并对飞机进行查验。后经公安机关询问,66岁杨姓乘客承认为了祈福向飞机投了6枚硬币,现已全部找回。为避免风险隐患、确保飞行安全,天津航空快速决策,于当日08:17通知换机,08:40机组到位,航班于10:06从呼和浩特机场顺利起飞。呼和浩特机场公安分局民警已将涉事旅客带离飞机,并将按照民航相关规定对旅客进行相应处理,天津航空也将保留对涉事旅客追责的权利。
2019年4月20日,南航CZ8427南宁-曼谷航班因一名旅客向机下投掷硬币延误,该旅客被依法拘留。这位乘客是第一次坐飞机,为了祈福,在舱门与廊桥连接处向机头方向投掷了6枚硬币。最终硬币全部找到,经检查后,飞机延误78分钟起飞。该旅客已被公安机关依法拘留。
2021年4月16日晚19时许,北部湾航空GX8814潍坊-桂林-海口航班在起飞前的检查中发现地面有硬币。经机组人员询问后,座位号为36J的男性旅客王某承认在登机时出于“祈福”目的向飞机投掷了6枚用红纸包裹的硬币,随后相关人员将6枚硬币全部寻回。出于安全考虑,北部湾航空决定取消当天的GX8814航班,对飞机发动机进行全面检查后于次日安排补班飞行,148名旅客行程受到影响。据悉,旅客王某已移交机场公安做进一步的处理。北部湾航空再次提醒各位,乘坐飞机出行请务必遵守民航法规。