常常开高速的朋友会注意到,晚上在高速公路上开车的时候,是没有路灯的,需要打开车灯来驾驶。小编有些朋友很好奇,为什么高速公路上没有路灯?高速公路为何没有路灯?今天小编就为大家分享一下,希望可以给大家带来实质性的帮助。
为什么高速公路上没有路灯
1、成本原因
我国地域广阔,东西南北跨度极大,按照城市道路标准的两盏路灯最大间隔50米,全部安装路灯的话,安装和维护成本是一个天文数字。
另外高速公路基本都是穿州过省,没有明确分界,这样也会造成路段管理出现麻烦。并且一些高速路段车辆稀少,安装路灯也会造成资源浪费。
2、影响安全
路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说,这种明暗交替会造成视觉误差(错觉),非常危险。
同时,全路段照明会让司机下意识丧失警惕性,不利于长时间驾驶。不过,有些高速路段也是有路灯的,比如隧道或者一些匝道,也提供有路灯。
3、反光系统做保障
高速公路上有着完善的反光标志系统,包括热熔反光标线(车道线等)、贴膜式反光轮廓标(隔离带、护栏等)、发光地钉等,它们都能够反射行车道指示标线、交通标志、路边轮廓、车道分割线和中央分隔带轮廓等。
因此在晚间,只要司机打开车灯,这些反光系统就能发挥作用,起到了实时的引导作用。
此外,还有一个特殊原因。在一些特殊区域,基于国防、军事方面的考虑,高速公路会做一些特殊设计。
在战时或者紧急时期,可以把中央隔离栏和护栏拆掉,高速公路直接变成临时机场,供飞机起降。如果这些路段设有路灯的话,同样会造成一定影响。
高速公路注意事项
1、新手上高速要注意交规,粘贴实习标志
如果你是新手,那么请注意交规,在车后粘贴实习标志,这样别的司机才会有警惕,看到你也会更加宽容一点。另外实习期驾驶人上高速必须要有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同,重要的事情要牢记,否则真的发生事故,保险公司就有话说了。
2、不是新手,第一次上高速的“老司机”要要找有经验的驾驶人陪同
不要得瑟,高速公路不是得瑟的地方,不是新手,只要是第一次上高速,最好找三年驾龄以上的驾驶人或是高速经验丰富的人陪同。不然你都不直到高速公路原来晚上是没有路灯的,所以有必要收起市区驾驶的各种毛病,老老实实规规矩矩的在高速上驾驶,最好也不要跑夜路。
3、上高速前对车辆的检查,新手、老手都一样
出行前对车辆的体检是必须的,尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等等。现在是夏季,跑高速挡风玻璃上会有各种虫子的尸体,所以玻璃水要加满,否则道路看不清,还会恶心死你。再来说说轮胎的检查,这是大事,很多女生开车,轮胎都磨损成光头胎了还在开,这种轮胎在高速上遇到水真的十分危险。最后新手要注意,上路前带好你的车辆说明书,提前研究好路线,并做好规划,找一个靠谱的导航,准备工作也就差不多了。
4、跑高速,限速要知道,主要是最低时速必须要注意
高速的限速必须要明白,不是说非得跑到最高限速,对于新手而言是要注意最低时速。每一条高速都有最低时速,所以跑高速千万不要低于最低时速,这与超速的危险是一样一样的,害人害己!在高速公路上遇到那种龟速行驶的,很多人都想把驾驶员拉下来暴揍一顿。
5、选择车道有讲究
如果是两条车道,那么就跑最左边的车道。新手一般都泡不到最高限速,所以要多观察后视镜,有人超越你的车,要在保证安全的情况下主动给后车让路。如果是两条车道以上,不要去超车道跑,中间车道可以放心选择。还有一点要记住,尽量少跑最外侧的车道,那么是给大车的。
6、高速超车不犹豫
虽然是第一次跑高速,但是超车也是在所难免的,这时候要尽量保证左侧超车,尽管你看到有人右侧超车,但是也别去学。超车的时候必须要坚决,千万不能犹犹豫豫,超车时用喇叭灯光等提前提醒前车驾驶员注意,然后尽快超车。超车时间越短就越安全,超车的时候可能会有一点超速,别担心,车辆的码表一般都会低于标明时速的5%,就算是超车时超过规定的10%也是安全的。
最后还要说一说超车后并回车道这件事,很多人常犯的毛病就是并回车道太快,这样无法保证与后车的安全车距,所以超车后建议行走一会然后再并回去。当然也不要走紧急车道,因为紧急车道会有一些大车停留修车,什么螺丝等等扎胎很容易。
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