大家都知道,秋季是台风活跃季,台风登陆数量在全年排第三。那么,今天小编想跟大家来说说,秋台风登陆最多的省份是哪个?秋台风出现最频繁的省份是什么?小编在这里为大家整理出来了一些需要的信息,希望大家从中学习借鉴有用的知识。
秋台风登陆最多的省份
秋台风登陆最多的省份是广东省,其次是海南省和福建省,登陆点最北到上海,登陆上海的两个台风登陆强度都不算强。
秋台风登陆点相对偏南,主要是由于进入秋季后,影响台风路径的副热带高压开始东退南移,台风的移动路径也较夏季向偏南方向调整。
1949年以来,仅有5个台风正面登陆上海,分别在1949年、1951年、1959年、1977年、1989年登陆。
秋台风路径往往呈现复杂多变的特点。秋季,西风带系统、副热带高压、赤道辐合带等各方力量都处于博弈状态,有时很难分出明显胜负,因此台风移动路径和强度会更容易多变一些。历史上有3个台风被列为“路径最复杂台风”:1986年第16号台风“韦恩(Wayne)”、1991年第19号台风“耐特(Nat)”以及2001年第16号台风“百合(Nari)”。其中,“耐特”和“百合”为秋台风,“韦恩”生命史的后半段也在夏末秋初。
值得一提的是,秋季冷空气开始活跃,秋台风影响期间,若有冷空气配合,可能激发出更强的降水。2013年,台风“菲特”登陆福建,与南下冷空气结合,给登陆点北部的浙江余姚带来了罕见特大暴雨,影响极大。
为何台风青睐“广东户口”
截至目前,今年南海及西北太平洋共生成10个台风,其中“暹芭”“木兰”“马鞍”三个台风登陆我国,而且全部都登陆广东。此外,今年还有一个南海热带低压也登陆广东。
从中央气象台历史统计数据来看,夏台风确实登陆广东最频繁。1949年至2021年,共有122个台风登陆广东。从登陆地点来看,广东沿海从东到西都有台风登陆过,一般来说,西部沿海比东部沿海更易遭遇台风,尤其是雷州半岛一带,其中夏台风最容易登陆广东的地级市前三名分别是湛江市(36个)、阳江市(22个)和汕尾市(13个)。
为何今年台风总是登陆广东?据王伟跃分析,今年副热带高压偏西偏强,遏制了台风生成及北上发展,在其南侧的引导气流影响下,台风容易趋向华南地区,再加上广东拥有很长的海岸线,因此台风直奔广东的几率就更大。
临近8月末,夏台风即将退出海上“舞台”,秋台风将“接棒上阵”。从常年来看,夏季台风的生成和登陆数量往往是一年中最多的,但因为秋季冷空气活动增多,当台风遇上冷空气,通常会激发出更猛烈的降水,所以秋台风更易出现“狠角色”。据中央气象台中期预报,8月30日前后,西北太平洋面可能还有1个台风生成,仍需做好防台风工作。
台风天要判明路况小心陷车
台风过境,风雨很可能还会持续一段时间,所以行车时要降低车速,最大程度减少交通事故的发生。
树木是在大风天气中最为脆弱的,如遇已经倒下的树木挡住路面无法通行,要及时掉头更改路线,切勿逗留,同时停车也要远离树木。
恶劣天气常常会引发山体滑坡和泥石流等次生灾害,还容易造成落石,加上山路的弯道也多,这种情况更容易发生交通事故,并随时可能引发次生灾害,使得救援难以进行。所以恶劣天气驾驶时一定要避开山路。
不要急着回家或盲目开车进山
台风过后,有些地方会存在山体滑坡、泥石流、河岸崩塌等地质灾害隐患,所以被撤离的人员不要急着回家查看受灾情况,最好等居住地宣布安全后,再按照安排返回家园。更不要盲目开车进山,因为经过暴雨的冲刷,山区山石塌方、路基被毁等灾害的发生几率增加,此时进山危险很大。
导语:每年台风一般都是影响南方地区,主要集中在华南、东南等沿海一带。而对于北方的孩子来说,几乎没有见过台风的模样。那么,到底为什么北方没有台风?历史上,北方有台风登陆过吗?下面我们一起来了解。
为什么北方没有台风 北方有台风登陆过吗
北方台风
北方的气候比较低,气流下沉,而台风形成需要高温,气温高空气膨胀上升,四周的气流由于压力差的原因补充补充流入上升,又在地球地转偏向力的作用下发生偏转,气流旋转形成台风。再者我国北方是大片的陆地,气流进入会受到强大的摩擦。
北方有台风登陆过吗?
我国北方一些沿海地区是有台风登陆过的,例如山东和东北一带沿海。
每年5~6月中国杭州湾以南沿海均有受台风影响的可能,出现最多的路径在北纬10°~15°之间西移,再经琉球群岛附近海面转向日本;另一条则西移进入南海北部。7~8月中国沿海均有受台风影响的可能,主要在北纬15°~25°之间西移影响中国。9~10月中国受台风影响的地区,主要在长江口以南。出现最多的路径在北纬15°~20°之间西移,以后转向东北影响日本;另一条路径断续西移进入南海影响越南和广东省。9月份时,介于这两条路径之间的还有一条影响台湾和福建两省的路径。11~12月中国仅广东珠江口以西地区偶尔受台风影响。综上所述,华南沿海受台风袭击的频率最高,占全年总数的60.4% ,登陆的频数高达58.1% ;次为华东沿海,约37.5% 。
登陆山东的台风概况:
山东台风
1949年-2013年,登陆山东的台风一共12个,平均大约5-6年才有一次。主要是因为山东纬度相比偏北,需要台风近海北上,因而被登陆的概率较小。而且北上过程中,台风强度减弱,有些达不到8级热带风暴强度,因而不在统计当中。还有部分台风从华东陆地上进入山东,也不计入登陆。
从登陆强度看,12个登陆台风当中,8个强热带风暴,4个热带风暴。最强的是4906、6005、7416、8509,都是11级强热带风暴。
从登陆时间分布来看,集中于7、8两个月。6月1个、7月5个、8月5个、9月1个。其中2007年9月20日,0713“韦帕”登陆山东荣成,为1949年以来最晚登陆山东半岛的台风。而2011年6月的“米雷”也是登陆山东荣成,为1949年以来登陆山东半岛最早的台风。荣成也成功包揽了登陆山东最早和最晚的两项殊荣。
从登陆地点来看,乳山和荣成最多。1949-2013年登陆山东的台风分布如下,登陆地点都是属于山东半岛地区。
北方的气候比较低,气流下沉,而台风形成需要高温,气温高空气膨胀上升,四周的气流由于压力差的原因补充补充流入上升,又在地球地转偏向力的作用下发生偏转,气流旋转形成台风。再者我国北方是大片的陆地,气流进入会受到强大的摩擦。
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截止到2021年,登陆火星的国家有三个,分别是现在的中国、美国、俄罗斯。2021年5月15日,天问一号探测器在火星乌托邦平原南部预选着陆区着陆,迈出了我国星际探测征程的重要一步。美国火星计划起源于“水手”系列行星和行星探测器,水手1号与水手2号探测器分别于1962年6月及8月发射;俄罗斯前身为苏联,苏联的火星计划起始于1960年10月的火星1A号与火星1B号。
火星简介
火星(英语:Mars;拉丁语:Martis;天文符号:♂),是离太阳第四近的行星,也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星,为太阳系里四颗类地行星之一。
欧洲古称火星为“玛尔斯”,古罗马神话中的“战神”,也被称为“红色星球”。古汉语中则因为它荧荧如火,位置、亮度时常变动让人无法捉摸而称之为荧惑。
火星的橘红色外表是因为其地表被赤铁矿(氧化铁)覆盖,火星的直径约为地球的一半,自转轴倾角、自转周期则与地球相近,但公转周期是地球的两倍。火星亮度最高可达-2.9等,但在大部分时间里比木星暗。
讯,继上一个飓风“艾达”之后,没有又迎来新飓风的登陆。据预报,14日凌晨,飓风“尼古拉斯”登陆美国得州,据悉,受其影响,超过50万家庭和企业用户断电。另外,据美国国家飓风中心专家表示,可能引发危及生命的山洪暴发。
飓风“尼古拉斯”登陆美国得州
飓风登陆美国
据中国青年网消息,飓风“尼古拉斯”14日凌晨登陆美国中南部得克萨斯州墨西哥湾沿岸。美国电力跟踪网站“全美停电信息网”数据显示,得州已有超过50万家庭和企业用户断电。
美国国家飓风中心说,“尼古拉斯”于美东时间14日1时30分左右登陆,当时最大风速为每小时120公里,登陆数小时后减弱为时速112公里。
美国国家飓风中心警告说,从得州沿海到路易斯安那州西南部,“尼古拉斯”带来的大风和强降水可能导致洪水和城市内涝等灾害。
“尼古拉斯”登陆前,得克萨斯州和相邻的路易斯安那州已宣布进入“紧急状态”。得州州长阿博特呼吁当地居民对“洪水和降雨造成的潜在危害”做好准备。14日,得州最大城市休斯敦的机场和港口停运,中小学校停课。
路易斯安那州州长爱德华兹14日说,预计“尼古拉斯”对该州西南部造成的威胁最为严重,“可能会有暴雨和山洪暴发”。
得克萨斯和路易斯安那两州都曾多次遭受飓风灾害。2005年8月,飓风“卡特里娜”冲垮路易斯安那州最大城市新奥尔良的防波堤,导致美国南部受灾地区逾1800人死亡。
可能引发危及生命的山洪暴发
美国飓风
美国国家飓风中心专家布莱克警告说:“在接下来的几天里,尼古拉斯可能会在深南方地区引发危及生命的山洪暴发。”
预计“尼古拉斯”的中心将于15日穿过路易斯安那州西南部,预计给那里带来强降雨。路易斯安那州长爱德华兹已经宣布该州进入紧急状态。
与此同时,得州北部海岸和路易斯安那州南部也可能遭遇龙卷风。预计风暴还将在密西西比州南部和阿拉巴马州南部带来强降雨。
“尼古拉斯”是这个飓风季第五个风力迅速增强的风暴。据气象学家称,由于气候变化和海水变暖,这些类型的风暴正变得越来越频繁。美国在2021年已经历了14个命名风暴,其中6次是飓风,6次中更有3次是大型飓风。
飓风“尼古拉斯”最新消息:
飓风“尼古拉斯”
一级飓风“尼古拉斯”(NICHOLAS)已于昨天(14日)夜间(北京时,下同)减弱为热带风暴,并于今天(15日)早晨减弱为热带低压,上午8点钟其中心位于美国得克萨斯州东南部,就是北纬29.9度、西经94.4度,中心附近最大风力有7级(15米/秒,相当于我国的热带低压),中心最低气压为1003百帕。
预计,“尼古拉斯”将以每小时10公里左右的速度向东偏北方向移动,强度继续减弱。
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9月14日国外天气预报:美国墨西哥等仍有较强降雨
台风灿都还在东海回旋仍有影响 四川盆地部分地区有大暴雨
14号台风灿都最新实时路径图 仍在东海回旋浙江沿海风雨明显
北京今夜至明天还将迎一场降雨 最高气温26℃
广东今还是暴雨高温搭配 广州深圳局部暴雨
河南今起未来三天雨水频繁 郑州西部局地多阵雨雷雨
四川继续较强降雨局部大暴雨 正值华西秋雨期谨防地质灾害
导语:一般情况下,台风最终会登陆,然后才消失。那么,为什么台风会登陆呢?所有台风都要登陆才消失吗?台风受一定因素影响往西行,期间如果遇到陆地,自然就会登陆。但是并不是所有台风都会登陆,有的台风是直接就在海上消散了。
为什么台风会登陆 台风都要登陆才消失吗
台风登陆
所谓台风登陆是指台风中心整体移动到陆地上。所谓的台风中心一般就是台风眼,那么也就是说,当台风眼的移动轨迹与海岸线相交时,台风就登陆了,这个中心点和海岸线的交点就是登陆点。
台风的登陆点并不意味着一定是灾害最严重的地方。之所以这么说,主要是因为台风对一个地方造成的灾害,主要通过它带来的狂风、暴雨和风暴潮。单从台风登陆点很难判断周围风雨影响的具体情况,还需要结合台风登陆前后结构的变化、天气系统的配合以及登陆点的地形地貌的不同,才能分析出来台风所造成的具体影响。
另外,在台风登陆前,外围云系其实已经影响到沿海地区了。台风眼区可以算是台风中的一片“世外桃源”,那里天气风平浪静。因此,台风登陆的瞬间,登陆点的天气是比较平静的。但是这只是短暂的平静,仍不能放松大意,因为周围云系还在后面,暴风雨随之会再度来袭。
台风都要登陆才消失吗?
不是所有台风都会登陆,也有直接在海上减弱消失的。
台风登陆前有什么特点?
(1) 高云出现:在台风最外缘是卷云,白色羽毛状或马尾状甚高之云, 当此种云在某方向出现,并渐渐增厚而成为较密之卷层云, 此时即显示可能有一台风正渐渐接近。
(2) 雷雨停止:台湾夏季,山地及盆地区域每日下午常有雷雨发生,如雷雨突然停止, 即表示可能有台风接近中。
(3) 能见度良好:台风来临前2、3天,能见度转好,远处山树皆能清晰可见。
(4) 海、陆风不明显:平时日间风自海上吹向陆地,夜间自陆地吹向海上, 称为海风与陆风,但在台风将来临前数日,此现象便不明显。
(5) 长浪:台湾近海,因夏季风力温和,海浪亦较平稳,但远处有台风时,波浪将趋汹涌, 渐次传至台湾沿海,而有长浪现象。 东部沿海一带居民,都有此种经验。
(6) 海鸣:台风渐接近,长浪亦渐大渐高且撞击海岸山崖发出吼声,东部沿岸亦常可闻, 之后约3小时后台风就会来临。
(7) 骤雨忽停忽落:当高云出现后,云层渐密渐低,常有骤雨忽落忽停, 这也是台风接近的预兆。
(8) 风向转变:台湾夏季常吹西南风,也较和缓,但如转变为东北风时, 即表示台风已渐接近,并已开始受到台风边缘的影响,此后风速并将逐渐增强。
(9) 特殊晚霞:台风来袭前1、2日,当日落时, 常在西方地平线下发出数条放射状红蓝相间的美丽光芒, 发射至天顶再收歛于东方与太阳对称之处,此种现象称为反暮光。
(10) 气压降低:根据以上诸现象,如果再发现气压逐渐降低,显示将进入台风边缘了。
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学过地球知识的人都知道:火星是太阳系八大行星之一,是离太阳第四近的行星。在地球,火星肉眼可见,据说亮度可达-2.9。今天小编想和大家来聊聊,登陆火星究竟有多难?登上火星的难度有多大?别着急,小编马上带你划重点,涨知识。
登陆火星究竟有多难
难点①:火星环境的不确知性,增加了着陆的不确定性。火星大气稀薄且不稳定,有可能随机出现大风、沙尘等天气;难点②:着陆过程较为复杂,短短9分钟时间内,着陆巡视器要完成10多个动作,融合气动外形、降落伞、发动机、着陆缓冲等多项技术才能实施软着陆;难点③:距离遥远,地面无法干预,只能靠着陆巡视器全程自主控制。
2020年之前,人类一共发起44次火星探测,成功率不到五成。以登陆为目的的项目中,成功案例更是屈指可数,可想而知登录火星有多难。5月14日之前,只有美国的九台探测器顺利着陆,并开展了探测任务。
中国的天问一号
中国的天问一号,刚刚成为火星最新的客人。
天问一号"由环绕器和着陆巡视器组成,环绕器主要负责环火星探测,着陆巡视组合体包括进入舱和火星车,将执行着陆和巡视。
从地球到火星,它需要一次完成"飞行、环绕、降落、巡视"四项任务,技术复杂、风险巨大,在人类的火星探测史上前所未有。
天问一号 "是怎么到达火星的?
把探测器送离地球,首先需要强大的火箭。
"长征五号" 大推力运载火箭,是中国现役运载能力最强的火箭,高约57米,重达800多吨,身上搭载的设备超 1000 台,有数个巨型燃料箱为它提供动力。
火箭将探测器送入预定轨道之后,就与之分离。
但是,探测器并不是直奔火星。火星和地球环绕太阳的公转速度不一致,把探测器对准火星,只会让它错过目标。
地球和火星之间的交通,常常通过"霍曼转移",利用地球自身的公转速度,降低燃料成本。在合适的时机,地球轨道上的探测器增加速度,进入中转轨道。在中转轨道的远日点,探测器和火星会合,进入火星轨道。
美国之前发射的火星探测器 Maven,就是这样到达火星的
这样的机会,每26个月才有一次。
"天问一号"成功脱离地球之后,还要跨越两大难关:制动捕获,以及降落火星。
制动捕获,就是让探测器从中转轨道进入火星轨道。主发动机点火反推,实现减速,从而被火星引力场捕获。
这个时机只有一次,关系着整个工程任务的成败。探测器点火的时机、时长、乃至点火姿态都不能有丝毫偏差;稍有失误,探测器就可能一头栽上火星,或者和火星擦肩而过。
2021年2月10日,"天问一号" 探测器探测器顺利进入近火点高度约400km的大椭圆环火轨道,成为中国第一颗人造火星卫星。
2021年5月15日上午8点20分左右,我国天问一号着陆器确认成功降落火星,着陆地点位于火星北半球的乌托邦平原,着陆器上搭载的是我国首辆火星车“祝融号”,这是我国首次实施火星着陆任务。
天问一号降落在火星乌托邦平原地区南部的一个指定区域,标志着中国首次在地球以外的星球上降落探测器,随后火星车建立了对地通信。5月17日,环绕器实施第四次近火制动,进入中继通信轨道,为火星车建立稳定的中继通信链路,陆续传回图像数据。目前,祝融号火星车正在开展驶离着陆平台的准备工作,将择机驶上火星表面,开始巡视探测。
天问一号火星探测器2020年7月23日发射升空,历经200多天的飞行,于2021年2月10日成功进入火星轨道。
火星简介
火星是离太阳第四近的行星,也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星,为太阳系里四颗类地行星之一。欧洲古称火星为玛尔斯,古罗马神话中的战神,也被称为“红色星球”。古汉语中则因为它荧荧如火,位置、亮度时常变动让人无法捉摸而称之为荧惑。
其橘红色外表是因为地表被赤铁矿(氧化铁)覆盖,火星的直径约为地球的一半,自转轴倾角、自转周期则与地球相近,但公转周期是地球的两倍。火星亮度最高可达-2.9等,但在大部分时间里比木星暗。
火星大气以二氧化碳为主,既稀薄又寒冷,遍布撞击坑、峡谷、沙丘和砾石,没有稳定的液态水,南半球是古老、充满撞击坑的高地,北半球则是较年轻的低地平原。火星上有太阳系已知最大的山奥林帕斯山,最大的峡谷水手号峡谷。火星有两个天然卫星:火卫一和火卫二,形状不规则,可能是捕获的小行星。根据观测的证据,火星被观察到类似地下水涌出的现象,南极冰冠有部分退缩,雷达数据显示两极和中纬度地表下存在大量的水冰。
火星有美国宇航局和欧洲发射的四艘在轨环绕探测器,分别是奥德赛号、火星快车号、火星全球勘测者和MAVEN火星探测器,表面有多个美国的火星车,如好奇号、洞察号,以及结束任务的火星探路者号、凤凰号、勇气号和机遇号等等。是离太阳第四近的行星,也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星,为太阳系里四颗类地行星之一。欧洲古称火星为玛尔斯,古罗马神话中的战神,也被称为“红色星球”。古汉语中则因为它荧荧如火,位置、亮度时常变动让人无法捉摸而称之为荧惑。
其橘红色外表是因为地表被赤铁矿(氧化铁)覆盖,火星的直径约为地球的一半,自转轴倾角、自转周期则与地球相近,但公转周期是地球的两倍。火星亮度最高可达-2.9等,但在大部分时间里比木星暗。
火星大气以二氧化碳为主,既稀薄又寒冷,遍布撞击坑、峡谷、沙丘和砾石,没有稳定的液态水,南半球是古老、充满撞击坑的高地,北半球则是较年轻的低地平原。火星上有太阳系已知最大的山奥林帕斯山,最大的峡谷水手号峡谷。火星有两个天然卫星:火卫一和火卫二,形状不规则,可能是捕获的小行星。根据观测的证据,火星被观察到类似地下水涌出的现象,南极冰冠有部分退缩,雷达数据显示两极和中纬度地表下存在大量的水冰。
火星有美国宇航局和欧洲发射的四艘在轨环绕探测器,分别是奥德赛号、火星快车号、火星全球勘测者和MAVEN火星探测器,表面有多个美国的火星车,如好奇号、洞察号,以及结束任务的火星探路者号、凤凰号、勇气号和机遇号等等。
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