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2020/7/8 16:02:49
万年历日历:生还知识
生还知识
游泳溺水后24小时注意什么

导语:一般溺水的人要及时救援上岸才行,对于那些不懂得自救的人来说,最好在六分钟之内救出,不然很容易造成窒息死亡。当然,如果懂得自救技巧,可以延长救援时间。那么,一般溺水一天有生还的可能吗?如果可以游泳溺水后24小时注意什么 ?一起来了解。

游泳溺水后24小时注意什么 溺水一天有生还的可能吗

溺水注意事项

1、不会游泳自救

不会游泳的人到比较深的水里一定会非常的慌,可是越慌是越危险的,一定要保持镇定,头脑要清醒,千万不要将手向上举或者在水里拼命挣扎,这样会使人下沉的。人体的密度是比水大一点的,憋住气人是会向上浮起来的,尽量让自己浮出水面,呼气要浅,吸气要深,遇到人员要及时呼救。

2、会游泳的自救

会游泳的发生溺水,往往是在水下出现了一些意外,一定要尽量平静心情,及时呼救,如果是下肢抽筋了,应该深吸一口气浸入水中,将抽筋的下肢用拇指用力向前上方拉,持续几次直到抽筋现象消失,如果是手指抽筋,可将手握成拳,然后用力张开,反复多做几次可以缓解。如果同一部位反复出现抽筋,最好就不要再游了,应该及时上岸再做处理。

游泳的时候一定要注意以下事项,防止溺水的情况出现才是最好的自救。

(1)小学生一定要在成年人的监督下游泳,不宜让小孩单独玩耍;

(2)不会游泳的人在泳池不要尝试去深水区,带上泳圈还是可能发生意外,要在安全范围内玩水;

(3)不要独自一人去池塘、河里游泳,禁止游泳的地方千万不要下水;

(4)游泳之前做下准备活动,以免在水下发生抽筋现象,饥饿、疲劳等身体不适的情况下最好不要下水游泳;

(5)在水下出现头晕、恶心、心慌等不适症状一定要及时上岸,寻求他人的帮助。

溺水被救后如何急救?

溺水急救

1、水中营救与出水后处理

强壮的游泳者从水中营救患者,其他人立即寻找漂浮物,在离水前应将患者放到漂浮的木板上,清除口、鼻中的水及污物,并打开气道。作口对口人工呼吸时注意不能使颈部屈曲,维持头颈脊柱在一条轴线上,以免加重可能发生的脊髓损伤。

2、离水后急救

登岸后及时倒出患者呼吸道及胃中的水,主要倒水动作有:①患者俯卧,腹部垫高,头下垂,手压患者背部;②抱住患者双腿,将其腹部放到救治者的肩上,快步走动,将积水倒出。

3、心跳呼吸停止的急救

对有心跳呼吸停止者,立即行现场心肺复苏术,包括开放气道、清除口鼻内异物如泥沙、水草等、行口对口人工呼吸及胸外心脏按压。注意心跳、呼吸恢复后可能重新停止。在现场抢救同时应组织后送。

4、供氧

近乎溺水(有脉搏)和完全溺水(无脉搏)患者,肺中不一定有水,从肺排水不能耽误给氧。好的游泳者在踩水同时可开始作口对口呼吸,在浅水中也可把患者头及胸放在膝盖上开始口对口人工呼吸,患者离水后才能行胸外心脏按压,定时清除咽部。

即使肺部仅吸入少量水也要尽早给100% 氧及行气管内IPPV(间歇正压通气给氧)。

逃生自救


蛇是胎生还是卵生

蛇是许多人蛮怕的一种爬行动物。蛇的种类实在太多了,日常生活中我们可能都没见过,比如眼镜王蛇、银环蛇、乌梢蛇、太攀蛇、金环蛇等等。那么,大家知道蛇是胎生还是卵生?蛇一窝能生几个蛋?今天小编就特意和大家分享一下吧,希望大家看完有所了解。

蛇是胎生还是卵生

蛇的生殖有卵生和卵胎生两种。

毒蛇家族的毒蛇都是卵生。蝮蛇和海蛇为产卵蛇。蟒蛇、盲蛇和眼镜蛇,其中一些是产卵,有些是卵胎生。这跟不同的蛇所处的生活环境有关。

1、生活在多水地区的蛇,产卵没有很好的孵化环境,因此就采取让卵在母体内孵化,直接产出幼蛇的卵胎生繁殖策略。

2、生活在比较温暖的陆地,天敌较少的蛇,因为卵的自然孵化有安全保证,通常产卵的就比较多。

但这也不是绝对的,主要还是遗传的结果,有些生活规律还没有被人类发现。

卵生动物简介

卵生动物:是指用产卵方式繁殖的动物。一般的鸟类、爬虫类,大部分的鱼类和昆虫几乎都是卵生动物。如:鸡、鸭、鱼、青蛙、乌龟、蝴蝶等都是卵生动物。卵生动物产下卵(蛋)后,经过孵化,变成动物,其营养来自卵本身。卵生动物(Ovipara)是指在有性生殖中,母体的卵受精后形成新个体的动物。新个体从母体排放出来后,以卵内的蛋白质提供营养,继续发育待完成。最后,新个体破卵(壳)而出。爬行类、两栖类、鸟类及哺乳类中的单孔目大多为卵生动物。

卵生蛇类有哪些?

1、五步蛇:五步蛇的卵多产在天然洞穴中,洞道浅短干燥,产卵数目多少不等,年轻母蛇产卵早但数量少,年老母蛇产卵迟但数量多,一般为12~18枚。卵白色,长圆形,卵壳软,触之如纸。卵产出时多竖成圆圈状,粘在一起,通常1~3天产完。约24天孵出幼蛇,出壳时体长19公分。

2、银环蛇:银环蛇为卵生,卵常在11月中旬开始入蛰,至翌年5月上旬出蛰,多于6月间产卵,每次产3~12枚,孵化期需要45~56天,幼蛇三年后性成熟。栖息于平原、丘陵或山麓近水处,傍晚或夜间活动,常发现于田边、路旁、坟地及菜园等处。

3、乌梢蛇:乌梢蛇为卵生,母蛇7~8月间产卵,每次产卵7~30枚,孵化期为45~50天。母蛇在公母比例中占51%,受精卵占产卵数的91.4%,自然孵化率64.6%,自然成活率30%。多栖息在平原、低山区或丘陵,田野、农舍也能经常见到,春末至初秋季节常常出现在农田和农舍附近。

卵胎生动物简介

卵胎生动物:动物的卵在体内受精、体内发育的一种生殖形式。受精卵虽在母体内发育成新个体,但胚体与母体在结构及生理功能的关系并不密切。胚胎发育所需营养主要靠吸收卵自身的卵黄,胚体也不会与母体输卵管进行物质交换。这是动物对不良环境的长期适应形成的繁殖方式,实际母体对胚胎主要起保护和孵化作用。

卵胎生蛇类有哪些?

1、蝮蛇:蝮蛇为卵胎生,胚胎是在雌蛇的体内发育成长的,小蛇出生之后就能够独立生活。因为这样的生殖方式能够使小蛇得到最好的保护,所以成活率非常高。每年的5~9月是蝮蛇的繁殖期,每一条雌性蝮蛇可以产下2~8条小蛇。刚出生的小蛇体长在14~19厘米,体重为21~32克。

2、海蛇:完全水栖的海蛇为卵胎生,每次产下3~4尾20~30厘米长的小海蛇。而能上岸的海蛇,依然保持卵生,在产卵季节经常成群结队到固定的海岛上去产卵,菲律宾的加托岛就是海蛇常去的海岛之一。多年来,人们一直在这些岛上进行商业性的捕蛇活动。

3、蚺蛇:蚺蛇位于前方的吻鳞较大,并呈水平棱角状,但后方的鳞片则会逐渐缩小。体型呈圆桶状,尾部较短且末端为圆形,外观宛如受过伤的头部一般。全身为褐色。栖息于沙漠及干燥地区。卵胎生,在水中或水边交配,9个月后母蛇生下18~42只幼蛇,每只长度皆超过62公分。

蛇一窝能生几个蛋

8-15个蛋不等。

蛇是四肢退化的爬行动物的总称,属于爬行纲有鳞目蛇亚目的总称。正如所有爬行类一样,蛇类全身布满鳞片。

所有蛇类都是肉食性动物。目前全球总共有3,000多种蛇类。

身体细长,四肢退化,无可活动的眼睑,无耳孔,无四肢,无前肢带,身体表面覆盖有鳞。

部分有毒,但大多数无毒。另外"十二生肖"中也有"蛇"这一属相。

蛇,属爬行纲,蛇亚目,是真正的陆生脊椎动物。有毒蛇固然可怕,但只要注意提防,也并不那么危险。蛇类以食鼠为主(也食蛙类、鸟类等),蛇类其貌不扬,形状色泽奇特、浑身被鳞,头颈高翘、躯尾摆动、快速行进、寻偶鸣叫、泅水过渡、实在难以逗人喜爱。蛇类喜居荫蔽、潮湿、人迹罕至、杂草丛生、树木繁茂、有枮木树洞或乱石成堆、具柴垛草堆和古埂土墙,且饵料丰富的环境,这些都是它们栖居、出没、繁衍的场所,也有的蛇栖居水中。

它们喜栖于墓洞中,洞口可见稀稠成粒的粪便,这样我们就知道洞中有没有蛇了。蛇有冬眠的习性,到了冬天盘踞的洞中睡觉,一睡就是几个月,不吃不喝,一动不动地保持体力。待到春暖花开,蛇就醒了,开始外出觅食,而且脱掉原来的外衣。蜕皮时,蛇的新旧皮之间会分泌出一种液体,这种液体有助于蛇的蜕皮。从蛇蜕的外衣直径和长度可测出蛇重量甚至说出蛇的名称。蛇蜕皮后不久,活动量增大,觅食量增加,体况逐渐恢复。随着气温逐渐上升,到4月下旬至5月上中旬进入发情期。寻偶时,雌雄蛇发出的鸣叫声清晰明亮,“哒哒哒”如击石声。

蛇类的产卵期一般在4月下旬到6月上中旬,因品种而异。所产蛇卵一般粘结成一个大的卵块,卵块中卵的数量为8~15枚不等。

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飞机坠落有可能生还吗

飞机虽然是比较安全的出行方式,但是事实上,飞机也存在安全风险,一出事故基本就可以称为灾难。最近小编有些朋友想好好来了解一下,飞机坠落有可能生还吗?飞机坠落生还的可能性大吗?下面小编整理了一些相关信息,供大家参考!

飞机坠落有可能生还吗

不太可能生还。飞机一般是飞行在几千米的高空,一旦发生事故导致坠落,那么飞机就会如同鸡蛋一般被摔得粉碎,至于人类能不能存活下来,只能期待能够遇到奇迹了。

1992南航桂林空难:这算是国内较大的空难了,当时的状况相当惨烈,飞机中的133名乘客和8位机组人员全部遇难,甚至连一具完整的尸体都没有找到。

当时飞机坠落撞到了石头上,机体被撞成了碎片,还发生了爆炸,坠落的地区发生了火灾,在搜救人员的努力下,最终只找到了少数人的残骸。

根据科学家分析,飞机在坠落过程中,会以非常快的速度撞击地面,时速由三四百公里在不到0.1秒的瞬间降为0。这样的速度下,飞机的外壳会被瞬间解体,而人体必定是会粉身碎骨,身体的五脏六腑以及大脑受到猛烈挤压会瞬间衰竭。

人的意识几乎是瞬间消失的,甚至连感受疼痛的机会都没有。

1998年,瑞士航空111号航班执行纽约飞往瑞士日内瓦的航班,飞机在飞越大西洋时失控坠毁,无人生还。

根据调查发现,这次事故的原因是由于航空公司违规对娱乐舱进行改装,导致线路短路引起客舱失火,机场在救火时便殉职,最后飞机因一系列故障而失控坠毁。

根据以上的事例来看,飞机坠落后,乘客生还的几率是非常小的,不过世界上总会有一些奇迹发生。

1971年秘鲁空难唯有的幸存者

这名女孩名为朱莉安科普柯,那天她和母亲搭乘飞机去秘鲁看父亲,当时飞机正在飞行途中,周围忽然布满了乌云,不料一道闪电正好击中了飞机的右翼,飞机立马开始摇晃。

尽管机长拼尽全力控制着局面,飞机还是在一分钟后彻底失去了平衡,失控的飞机从7000米的高空直直坠下。

飞机坠落所带来的失重感让朱莉安和母亲感到害怕,飞机的内部零件在与空气剧烈的摩擦中迅速爆炸,舱内的人绝望了。

当时整架飞机几乎在空中解体,朱莉安在巨大的冲击力下昏迷了过去,也不知过了多久才醒来。

根据朱莉安的描述:当时我在巨大的痛苦中苏醒,发现自己并没有死,而是受了很重的伤 ; 远方灿烂的艳阳高高升起,金色的光辉普照大地,这座氧气充沛的庞大森林让我感到害怕,我面临了真切的死亡体验,身旁的母亲消失不见,我陷入了巨大的孤独和无助中。

据后来专家描述,朱莉安是从三千米的高空坠下的,之所以能够存活,是因为她所处的位置正好是亚马逊雨林中树木最茂盛的地方,当时飞机的组织与树冠产生的摩擦降低了降落趋势,朱莉安也随之挂在了树干上,幸运地存活了下来。

虽说朱莉安很幸运,但她身处荒无人烟的热带雨林,又身受重伤,想要活下去还是很难的。

荒野求生绝对一件简单的事,亚马逊雨蕴藏着很多危险,巨蟒、短吻鳄、食人鱼和一些带有未知病毒的动物,都是阻挡在她们面前的障碍。

朱莉安醒来后,最先想到的是母亲,可无论她怎么呼喊都得不到回应 ; 无助的朱莉安简单处理了自己的伤口,开始四处寻找起来,最终她没有找到母亲,却找到了一袋糖果。

这袋糖果算是她的救命稻草了。

她要在消耗完糖果前离开这里。

她是幸运的,在经过长途跋涉后,朱莉安寻到了一间木屋,这是野外探险队临时搭建的一个休息地,此外,她还在木屋里找到了能够生存的资源。

最后,朱莉安遇到了三位秘鲁的本地人,在他们的好心帮助下,她成为了这场空难的唯一幸存者。

不过令人揪心的是,她的母亲在飞机坠落后并没有直接死亡,她在艰难地寻找自己的女儿,最终由于伤势过重而失去了生命体征。


口是心非的星座男

口是心非的星座男:1、狮子男:明明是自己也有错的,但是狮子座的男人眼里就会一直认为错的是对方,也不会去挽留对方。2、天蝎男:明明就是在乎得不得了,但是天蝎男死都不会承认,非要闹着分手。3、巨蟹男:巨蟹男对待爱情就是很口是心非,明明喜欢却说自己不喜欢。4、射手男:射手男喜欢一个人的小心思被猜出来时,他们就会说自己不喜欢。5、白羊男:白羊男不善于表达自己,也经常口是心非。

口是心非的星座男:狮子男

狮子座的男人在分手之后还是很在乎的,但是出于面子和自尊,他并不会主动说自己还在乎,并不会挽留,在狮子座的世界里真正的爱情总是需要女人的配合,女人的让步,明明是自己也有错的,但是狮子座的男人眼里就会一直认为错的是对方,他的不认错,哪怕是在乎也不会挽留喜欢的人,这种口是心非的做法不仅仅是伤害了爱的人,对自己也是一个很大的伤害呢!狮子座的你在离开时还是跟自己,跟你曾经真心爱过的一个女人,美好的念想,不要再互相指责了。

口是心非的星座男:天蝎男

天蝎座的男人才不懂得如何挽留别人呢!而且哪怕是在他最爱的女人面前,他所做出的事情也是让人心痛的。明明他是不希望对方离开的,但是天蝎男却反而会说出狠毒的话,好像对方走了就开心一样,天蝎座的男人的确是需要一段时间了解你才能够知道他是典型的刀子嘴,豆腐心呢!明明就是在乎得不得了,但就是死都不会承认,明明两个人只是简单的吵架,被天蝎男的这张臭嘴说的是非要分手不可啦!哎!或许如果你真的了解天蝎男,一个简单的小礼物就能够改变他的看法呢?

口是心非的星座男:巨蟹男

巨蟹座男生对待爱情是属于那种口是心非的人,他们不喜欢自己的心事被别人看穿,有时候他们明明喜欢一个人,可是别人问起来的时候还非得说不喜欢,甚至别人不相信的时候,他们还会表现得对这个女生非常厌恶的样子,所以巨蟹座男生这种做法,导致有的时候在自己面前的感情,都会因为自己的这种口是心非而白白错过,也是令人非常惋惜的一件事情。

口是心非的星座男:射手男

射手座的男生性格都是非常高傲的,因为他们都很优秀,而且从小到大都是受着别人的追捧长大的。他们喜欢一个人就会去主动地追求,可是如果在他们没有表明自己对对方的喜欢之前,这种小心思被别人看出来了,射手座会感觉自己的尊严受到了挑战,他们会不顾一切地否认。甚至射手座男生害怕别人不相信自己说的话,还会想方设法地去证明自己根本不喜欢她。其实这都是因为射手座太爱惜自己的面子了,他们可以大张旗鼓地去追求一个人,可是如果被别人认为自己暗恋某个人,那可就太没面子了。骄傲的他们宁愿否认这段感情,也要挽回自己的面子,否则以后自己都要抬不起头来了。

口是心非的星座男:白羊男

白羊座的男生性格都是非常冲动的,他们做很多事情都是不会经过前思后想的。通常白羊座男生总会做出让自己后悔的事情,他们或许都不知道自己当时是怎么想的。而且白羊座男生对于自己喜欢的女生,也往往不懂得怎样去表达自己的爱意,有的时候他们也会把这段感情选择深深地埋藏在自己的心底,任它们发展。


摩羯男喜欢主动的女生吗

摩羯男喜欢主动的女生。1、摩羯男喜欢的女生类型:摩羯座的男生都比较沉默寡言,不太表达,他们在择偶的时候,会选择比较擅长交流的女生。2、摩羯男性格特点:摩羯男是个比较城府的人,他们不会表面去得罪人,虽然摩羯男很实际,并不表示他们不浪漫。3、如何与摩羯男相处:和摩羯男相处,一定要和他一样耐得住寂寞,也不要吝啬的夸奖他们。

摩羯男喜欢的女生类型

能交流性格独立的女生。摩羯座的男生不是很善于表达自己,他们在择偶的时候,会选择比较擅长交流的女生,其实摩羯座的男生比较喜欢可爱的女孩子,因为可爱的女孩子不仅仅在生活当中外表可爱,其实有时候性格也非常可爱,能沟通是最好的。摩羯座的男人喜欢有一定的个人空间,独立的女孩子更讨人喜欢,各行其事,开阔自由。只有必要时才给予对方问候,这就是摩羯座喜欢的了。当然在一起的时候也可以很开心,但你们要有共同的话题才好噢。

摩羯男性格特点

摩羯座男生具有冷静的判断力,思考多于行动,能客观地看待事物。具有耐力和不屈不挠的精神,有高度的责任感以及惊人的持久力,对事业充满野心。为人有些死板,缺乏灵活性,固执且过于慎重和优柔寡断,有时会错过唾手可得的机遇。有很强的好奇心和独立精神,能够沉着冷静地面对危机,但不善于速战速决。

如何与摩羯男相处

要了解摩羯男,只能细心地观察,他很少主动让别人了解他,这当然跟他保守的个性有关,开朗天真的女孩可能会让他比较容易打开心门,摩羯座需要的是关怀和理解,如果你真的了解他,那么他会很安慰。缺乏真正的自信常是摩羯座的通病,当你在赞美他、鼓励他,他表面上看来可能很冷酷,其实心里开心的不行,和摩羯男相处时,请尽情不要吝啬的夸奖他们吧。不过就不要期待他热情的响应,恐怕会让你失望的,彼此心照不宣就成啦。摩羯男基本上是不喜欢社交的,他情愿自己一个人安安静静的工作,他就像蜜蜂,最关心工作,除了工作,还是工作,所以,和摩羯男相处,一定要和他一样耐得住寂寞。


飞机坠落生还几率

飞机的安全性是非常高的,如果发生意外的事件,人们可以逃生的选择相比其他交通工具是比较少的。最近有些朋友来咨询小编,飞机坠落生还几率是多少?飞机坠落生还概率是多少?今天小编就和大家来聊一聊这方面有关的内容,以下内容值得大家一看。

飞机坠落生还几率

生还几率非常小。相信你一定听说过飞机坠毁之类的相关报道,而且往往与此类报道有关的是事故造成的死亡人数,能够在飞机航班的灾难中存活下来的几率是非常非常低的。但是也有奇怪的事情发生,比如说上个月有一家国外的航班公司,在完成一次飞行任务的途中,突然遭受到了恶劣自然灾害的影响,当时这架承载着101位旅客的客机在冰雹风暴的影响下发生坠落。

这架飞机很快与地面发生失联,正当人们为此次事故的遇难者感到悲伤的时候,没想到却意外地得知客机上除了有85名旅客受伤之外,总共的101旅客并没有一人死亡。当记者采访乘坐这架客机旅客的时候,乘客们说当飞机正在进行起飞的时候,就发生了奇怪的现象,有人说是发生了移动。接着飞机被一团浓浓的烟雾所包围,乘客们也不知道当时发生了什么,随后又遭遇了冰雹。无论怎样,客机上的人都能幸运地存活下来,这是让人感到欣慰的一件事情。

为什么飞机失事生还几率很小

(1)失控高度

民用航空在50米以上高度,基本生还概率为零。

(2)半失控状态

飞机在触及跑道时以比较差的姿态撞击跑道,俯角大于5度,生还概率小于50% ,速度大于350公里/小时,生还概率小于50% ;第三是否带坡度,在前两种情况下,姿态越复杂(带坡度、带滚转)生存概率越低。

(3)其他要素

飞机坠毁时是否爆炸,是否燃烧,爆炸和燃烧的速度都对生存概率有重大影响。

(4)救护能力

包括技术水平、救护反应速度、善后护理等。

(5)逃生设备

众所周知,普通客机是没有降落伞及弹射装置的,因此,飞机一旦失事,乘客无法跳伞逃生。

飞机坠落人的闪回现象

在影视剧中,人在面对死亡时会回想起很多生前发生的事,其实现实中也可能有这种情况发生,它被称之为“闪回现象”。

虽然空难发生的速度很快,但他们脑海中仍有可能出现闪回现象,他们的脑海中会浮现出一些自己生前的片段,比如说自己人生快乐的经历、幸福的片段,而且这种片段极度有画面感 ; 他们还会对亲人充满不舍,遗憾自己对某些人没有表达爱意等。

所以,无论从哪个角度来讲,空难发生时乘客的心情都是相当难受的。

飞机发生意外的时候,乘客可以跳伞吗?

跳伞的流程稍加复杂,需要掌握的技术有很多,比如怎样使用氧气面罩,怎样穿戴降落伞,还有如何打开降落伞等等。

相信没有几个乘客会使用降落伞,所以他们都要系统地学习这些知识,才能进行操作,这显然不太现实。

要知道事故发生时,并不一定有足够的时间让乘客准备,而且那时候乘客处于慌乱状态,机舱内也是乱成一锅粥,在极端的情况下,乘客甚至会失去理智,学习跳伞知识谈何容易。

同时,飞机在高空飞行时,内外的压差很大,连舱门能不能打开都是个问题 ; 就算能打开舱门,盲目跳伞还有可能撞到机身,或者被吸入发动机里。

并且,跳伞是需要一个一个跳的,不可能同时完成,诸多因素结合在一起,跳伞对于乘客而言那基本就是……