飞行

一般民用客机每小时行驶大约800-900公里；小客机的行驶速度是每小时500公里左右；战斗机的行驶速度为每小时1000公里左右；世界上最快的飞机是一架由北美航空所承制开发的火箭动力实验机，其1小时能飞行7274千米，最高飞航记录为108千米。

表速：空速表上显示的飞行速度。它是空速表通过测量气流总压与静压之差而间接测出的航空器相对于未扰动大气的飞行速度，即仪表速度。空速表的刻度是针对大气的标准状态设计的，没有考虑大气密度随高度的变化。表速是对气流动压的度量。飞机在起飞、着陆时，为保证安全，动压不得低于某一极限值，因此表速主要供驾驶员使用。

空速：由表速经过修正得出的飞行速度，又称真速或真实空速。由于大气密度、压强、温度随高度的变化，加上空速管的安装位置、空气的粘性、仪表的机械摩擦和间隙及飞行姿态等原因，测得的表速会有一定的误差。修正这些误差后才能更准确地反映出航空器相对于周围空气的运动速度。

地速：航空器相对于地面坐标系的运动速度，它是空速与风速的向量之和。无风飞行时，空速就是地速。着陆时，领航员常用地速。飞机的地速可用机载多普勒导航雷达来测量，也可利用电影经纬仪、脉冲测量雷达从地面来测定航空器的地速。

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飞行棋是由四种颜色，一般是红黄蓝绿组成的，上面画有飞机的图形， 最多可以四个人各拿一种颜色一起玩。飞行棋里有一个骰子，骰子是正方体的，有六个面分 别是一个点、二个点、三个点、四个点、五个点和六个点。你只要转动骰子，骰子停下来的 时候正面是几，你就走几步。但是刚开始时只有投到六，你的飞机才能起飞，并且投到六你 还有机会再投一次。那么飞行棋有哪些规则呢？我们来了解一下吧！

1.起飞:只有在掷得6点或5点后，就可将一枚棋子由“基地”起飞至起飞点；掷得6点 后，可以继续再掷骰子一次，确定棋子的前进步数，但是5点需要轮一轮儿。

2.连投奖励:在游戏进行过程中，掷得6点的游戏者可以连续投掷骰子，直至显示点数不是6点或游戏结束。

3.迭子:己方的棋子走至同一格内，可迭在一起，这类情况称为“迭子”。

4.撞子:棋子在行进过程中走至一格时，若已有敌方棋子停留，可将敌方的棋子逐回基地，自己则留在原地候命。

5.跳子:棋子在地图行走时，如果停留在和自己颜色相同格子，可以向前一个相同颜色格子作跳跃。

6.飞棋:棋子若行进到颜色相同而有虚线连接的一格，可照虚线箭头指示的路线，通过虚线到前方颜色相同的的一格后，再跳至下一个与棋子颜色相同的格内；

7.终点”就是游戏棋子的目的地。当玩家有棋子到达本格时候，表示到达终点，不能再控制该棋子。

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风切变是一种大气现象，风矢量(风向、风速)在空中水平和(或)垂直距离上的变化。低空风切变的强度直接关系到飞行安全。它表示了对飞行的危害程度。为大家介绍一下风切变对飞行的影响。

风切变对飞行的影响

1、顺风切变对着陆的影响

飞机着陆下滑进入顺风切变区时(例如从强的逆风突然转为弱逆风，或从逆风突然转为无风或顺风)，飞机指示空速就会迅速降低，升力(假定迎角不变)就会明显减小，从而使飞机不能保持高度而向下掉。

2、逆风切变对着陆的影响

飞机着陆下滑进入逆风切变区时(例如从强的顺风突然转为弱顺风，或从顺风突然转为无风或逆风)，飞机指示空速就会迅速增大，升力明显增加，飞机被抬升，脱离正常下滑线，机组面临的问题是怎样消耗掉飞机过剩的能量或过大的空速。

3、侧风切变对着陆的影响

飞机在着陆下滑时遇到侧风切变，会产生侧滑、带坡度，使飞机偏离预定下滑着陆方向，机组要及时修正。如果侧风切变层的高度较低，机组来不及修正时，飞机会带坡度和偏流接地，影响着陆滑跑方向。

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机场飞行区按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级，机场飞行区指标Ⅰ和指标Ⅱ应按拟使用该飞行区的飞机的特性确定。指标Ⅰ：根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。指标Ⅱ：根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。

机场布局特点：机场布局规划明确提出了机场群的概念，将全国机场按五大机场群进行优化整合，这是我国民航发展史上的全新规划理念。它的提出主要是基于对市场经济条件下资源整合的重要性和经济全球化下提高我国机场整体竞争力的紧迫性的考虑。

其基本思路是以市场为基础，结合航线布局与航班安排、空中交通管理以及机场功能与规模，同时考虑航空运输合理化、国家地理、生态自然环境与国家区域发展战略等方面的技术经济要求。

合理划定一定的地理区域并在此区域内形成机场协同关系，进一步优化区域内机场资源，完善区域内各机场功能定位，实现机场群协调互动，全方位发展的战略格局。

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导语：近日，号称世界最大飞行器“Airlander 10”亮相大众，计划将于4月初试飞，值得大家关注的是它的外形而不是它的性能，身长90.6米的飞行器竟然长了个大臀部，你的眼球被Arilander有“美妙”的身姿吸引时候，可别完了它是一艘跨界飞行器。网友还调侃“这是个不正经的”飞行器“，反正这个大臀部成功吸引我了，你呢?不过，我们还是了解一下这个飞行器究竟是什么东西吧。

世界上最大飞行器即将试飞 Airlander的屁股是这样的...三瓣屁股

近日，英国贝德福德，混合航空飞行器公司制作的世界最大飞行器“天空登陆者10”(Airlander 10)亮相媒体发布会。计划即将于4月初在英国首次试飞。这架超级飞行器机外形像巨型的飞艇，身长90.6米，相当于1个足球场大小，高25.5米。这架超级飞行器不需要跑道，也不局限于在陆地降落，可在水面、冰、沙漠等平面着陆。

Airlander10中文译称“天空登陆者”号(TheAirlander)是英国一家公司推出的全球最大的航空飞行器，外形像是飞机、飞艇和直升机的混合体，长达91米。凭着其酷似人类臀部的外型，被外界称之为“飞天屁股”。这一飞行器的建造资费超过了5000万美元。

世界上最大飞行器：至于尾部三瓣屁股，利于增加升力面积，增阻不多，还可以平衡尾部螺旋桨的重量，提升结构强度。同样，填平三瓣屁股沟也得不偿失。

Arilander巨大的气囊里装满氦气，提供了整体60%的升力;其整体外形其实类似机翼，在向前飞行时可提供40%的升力;它的4个350马力涵道螺旋桨可以转向，在垂直向上向下时可以产生±25%的升力，又可以提供平飞和机动操作动力。因为同时运用了氦气福利和翼型升力，Airlander除了具有普通飞艇长留空时间、长航程的特点外，还拥有更大的载重、更好的飞行性能和环境适应性。

世界上最大飞行器：不局限于在陆地降落，可在水面、冰、沙漠等平面着陆。

Airlander10，全长约92米，阔44米，高26米，载重量达1万公斤。这个超大的飞艇，顶部是巨型充气球，下面是悬挂的机舱。顶部装置有如三个“大雪茄”缝在一起，其功能有如普通飞机的机翼一样，能起到提升作用，降落时也不用像老式飞艇一样，需要靠人力才能完成。事实上，这架“史上最长飞机”还可以“无人驾驶”，它可以被无线遥控，还能降落在水面上。

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“想飞上天，和太阳肩并肩”，现在看来，飞上天已经不再是梦想了。飞机作为飞行工具，为人类提供出行服务、快递服务等。而驾驶飞机的人就是我们常说的飞行员，飞行员不是任何有一个人能轻易当上的，尤其是一名优秀的飞行员更是要经历多重磨炼。那么，飞行员的招生条件是什么呢？下面就由小编为您介绍招收飞行员的条件。

招飞行员的条件

飞行员招生条件有：男性身高170~185，女性身高165~180；双眼裸视力不低于0.3（未经过任何手术）；无传染病史，无精神病史；高中生须按照当年高考录取线择优录取，大学生需通过英语4级考试；政治条件优良。

报考空军飞行员，一般都是要求在读高三生，通过空军飞行员体检后，参加当年高考，文化课成绩达到本科线以上，才能有被录取的可能。其他的要求比如政审、心理品质条件等也是非常严格。

想要报考民航飞行员，一般情况下高三生可以报考，一些有飞行执照的其他行业飞行员也可以参加考试培训，取得民航飞行员职业资格，相对来说从选拔人群上范围要大一些，不过体检方面还是一样严格，毕竟飞在天空中，为了众多乘客安全考虑，飞行员自身条件非常过硬才行。

对于报考通航飞行员的学生来说，更加简单，只要年龄、身高、体重、视力符合要求，能通过正常的飞行员从业体检，都可以报考参加培训，然后经过考取飞行执照就可以了。

飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员，多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。

飞行员的等级如何划分的呢？

民航飞行员：

粗略分为机长和副驾两等级，其中机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为学员、二副，一副等，机长又分为机长，教员，检查员等。

部队飞行员：

分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。

飞行员有什么职业病呢？

1.饮食无规律常患各种急性或慢性肠胃疾病；

2.长期保持坐姿又缺乏时间运动常有关节炎、颈椎腰椎疾病；

3.在空中飞行客舱气压的经常变化，大多飞行员都有鼓膜内陷的毛病；

4.经常带病飞行或受带病飞行的飞行员、乘务员影响（人员紧张领导经常会劝说患小感冒的飞行员坚持飞行，对乘务员更是严格，一年只能请3次病假），慢性鼻炎咽炎更是高发；

5.高空辐射和相对缺氧，老飞行员们大多比同年纪的人显得衰老，皮肤差，头发掉得厉害。

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