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2020/7/8 16:02:41
万年历日历:宇宙知识
宇宙知识
宇宙中最漂亮的星球

宇宙,是广袤空间和各种天体及物质的总称。总之来说,我们以及居住的中国、地球也是宇宙的一部分。除此之外,月亮、太阳也是地球的一部分。在宇宙中,存在着很多已经被人类发现和未发现的星球。那么,目前已知宇宙中最漂亮的星球是哪个呢?

宇宙中最漂亮的星球

宇宙中最漂亮的星球是土星。土星,是太阳系八大行星中拥有最大、最漂亮星环的行星。虽然土星的颜色是土黄色,但是土星有其他行星没有的光环,这个光环被称为“土星环”。

土星光环结构复杂,千姿百态。光环环环相套,以至成千上万个,看上去更像一张硕大无比的密纹唱片上那一圈圈的螺旋纹路。

所有的环都由大小不等的碎块颗粒组成,大小相差悬殊,大的可达几十米,小的不过几厘米或者更微小。它们外包一层冰壳,由于太阳光的照射,而形成了动人的明亮光环。

除此之外,还有一颗位于半人马座的系外天体——1SWASP J140747.93-394542.6b,简称J1407b,拥有拥有30多个环,环系统直径约1.8亿公里,约是土星环的200倍。

据观测,该天体可能是拥有巨大星环系统的气态巨行星或褐矮星。天文学家预计,J1407b的星环在未来数百万年里会逐渐变厚,最终消失,并凝聚成许多较大的卫星。


宇宙速度是什么意思

宇宙速度是指从某星球表面发射的无动力飞行器,其从某特殊轨道至空间飞行所用的初速度。宇宙速度是相对于天体间除了引力外没有其他相互接触的作用力才成立的。宇宙速度分为第一宇宙速度、第二宇宙速度以及第三宇宙速度,三大宇宙速度指的都是无动力飞行段,即只受万有引力的作用。

三大宇宙速度是从研究两个质点在万有引力作用下的运动规律出发,人们通常把航天器达到环绕地球、脱离地球和飞出太阳系所需要的最小发射速度,分别称为第一宇宙速度(牛顿称之为环绕速度)、第二宇宙速度(脱离速度)和第三宇宙速度(太阳的逃逸速度)。

第一宇宙速度:7.9km/s;第二宇宙速度:当航天器超过第一宇宙速度v1达到一定值时,它就会脱离地球的引力场而成为围绕太阳运行的人造行星,这个速度就叫做第二宇宙速度,亦称脱离速度。

第三宇宙速度:从地球表面发射航天器,飞出太阳系,到浩瀚的银河系中漫游所需要的最小发射速度,就叫做第三宇宙速度。按照力学理论可以计算出第三宇宙速度V3=16.7公里/秒。


最大的星球排名

宇宙,是广袤空间和各种天体及物质的总称。总之来说,我们以及居住的中国、地球也是宇宙的一部分。宇宙中,有着数以万计的星体、天体和物质,包括很多已经被人类发现和未发现的星球。那么,宇宙中最大的星球是哪个呢?一起来看看吧!

最大的星球排名

宇宙最大的星球排名:1、R136a1;2、天鹅座NML星球;3、盾牌座UY;4、维斯特卢1-26;5、仙王座VV;6、猎户座星球;7、双子座β星;8、大犬座VY;9、人马座VX;10、WOHG64。

其中,R136a1是一颗富氢沃尔夫-拉叶星,同时也是在巨大质量恒星列表中已知质量第一大的恒星,质量为215M⊙。这颗恒星列名在最亮恒星列表中,位于大麦哲伦星系的蜘蛛星云中,是R136超星团中的成员。

天鹅座NML星球是目前宇宙中已知的最大星体,它发射出的无线电是太阳的1650倍,光束绕其一圈需要花费6小时零40分钟的时间。

盾牌座UY,是一颗位于盾牌座的红超巨星,距离地球约5100光年。其光谱型为 M2-M4Ia-Iab。尽管其体积非常大,但其质量仅约为7 ~ 10M⊙。

维斯特卢1-26,简称W26或W1-26,标准缩写为 Wd1-26,是一颗位于超星团维斯特卢1内的红特超巨星。这颗恒星是其中一个已知体积最大恒星,其半径约为太阳半径的2529倍。


宇宙射线是物质吗

实际上,不只是在地球上存在生命、水、蛋白质、氧气等物质,其他星球上也可能存在液态水、氨基酸等,这就证明了我们并不是宇宙中的唯一。由此可知,也许此刻宇宙就在我们身边,从我们身上穿过,如阳光。阳光,是宇宙射线的一种。那么,宇宙射线又是什么呢?是物质吗?

宇宙射线是物质吗

宇宙射线是物质。宇宙线亦称为宇宙射线,是来自外太空的带电高能次原子粒子。而所有的物质都是有能量的,组成物质的粒子都具有能量,都具有射线。所以,宇宙射线是物质。

初级宇宙射线成分(深太空与大气层撞击的粒子)在地球上一般都是稳定的粒子,像是质子、原子核、或电子。但是,有非常少的比例是稳定的反物质粒子,像是正电子或反质子,这剩余的小部分是研究的活跃领域。

粒子能量的多样化显示宇宙线有着广泛的来源。这些粒子的来源可能是太阳(或其它恒星)或来自遥远的可见宇宙,由一些还未知的物理机制产生的。

经由宇宙线核合成的过程,宇宙线对宇宙中锂、铍、和硼的产生,扮演着主要的角色。它们也在地球上产生了一些放射性同位素,像是碳-14。

宇宙线也造成地球上很大部分的背景辐射,由于在地球大气层外和磁场中的宇宙线是非常强的,因此对维护航行在行星际空间的太空船上太空人的安全,在设计有重大的影响。


宇宙中最热的温度是多少度

人类对于温度的了解一直在学习中,它经历了一个漫长的过程,现在我们对它的研究还一直在进行中。最近小编有些朋友想来了解一下,宇宙中最热的温度是多少度?全宇宙最高的温度是几度?今天小编要分享给大家的是满满的干货,大家注意查收哦!

宇宙中最热的温度是多少度

宇宙中最热的温度是10亿摄氏度以上,没有上限。宇宙大爆炸那一刻,温度达到无穷大;宇宙大爆炸后10负44次方秒,温度约为1亿亿亿亿度;宇宙大爆炸后10负36次方秒,宇宙温度继续下降,当时的温度约为10000亿亿亿度;宇宙大爆炸后10负32次方秒,温度约为1亿亿亿度;宇宙大爆炸10负12次方秒后,温度达到1亿亿度;宇宙大爆炸后10负6次方秒,温度达到10000亿度;宇宙大爆炸后10负4次方秒,温度达到1000亿度,这也是超新星爆发时其星核的温度;宇宙大爆炸后1秒,温度降低到约为100亿度;在大爆炸后的大约3秒,温度降到了10亿度,这也是最热的恒星内部的温度。

物理学对于最热的物体是什么样子有点模糊,但从理论上讲,这样的物体确实存在——至少曾经存在过,它被称为“普朗克温度”。

在宇宙开端,宇宙一定足够小,温度足够高。在量子力学中,时间的最小变化单位是普朗克时间,即对应10^(-44)s,在宇宙刚刚爆发的一个普朗克时间内,对应着宇宙最高温度即1.4亿亿亿亿度,从那时开始,宇宙就处在不断膨胀不断降温过程中了,直到如今,在太空中已经接近绝对零度了。

最高温度可能达到多少?

如果绝对零度设置了从一个系统中吸收热能的限制,那么我们可以将多少热能放入一个系统中也有一个限制,这取决于我们所讨论的系统类型。

一个极端是“普朗克温度”,相当于1.417 x 1032开尔文。这就是人们常说的“绝对热度”。在今天的宇宙中,没有什么能达到这样的温度,但它确实短暂地存在过——就在宇宙诞生之初大爆炸的那一瞬间。在一个单位的普朗克时间内,当宇宙的大小只有一个普朗克长度时,曾达到过普朗克温度。

如果温度再高一些,电磁力和核力就会与重力相当。要解释这是什么样子,需要使用人类还未掌握的物理学——一个将我们所知道的量子力学与爱因斯坦的广义相对论统一起来的物理学。

这也需要一些非常特殊的条件。如今,我们能达到的最高温度不过是用对撞机将原子一起粉碎时产生的区区几万亿度。

绝对零度的“反义词”

但是还有另一种看待热量的方法,一种把整个温度问题颠倒过来的方法。记住,热能描述的是系统各部分运动的平均值。它只需要一小部分粒子乱飞就可以产生“热”。

那么如果我们改变这些“活泼”的粒子,使其比惰性的粒子多时,会发生什么呢?这就是物理学家所说的倒麦克斯韦-玻尔兹曼分布(译者注:麦克斯韦-玻尔兹曼分布是一个概率分布,在物理学和化学中有应用),奇怪的是,它是用绝对零度以下的值来描述的。

这个结论似乎打破了物理学的规则。我们不仅把它量化为接近绝对零度的负值,从理论上来讲,它比任何正值都要热。

然而这仅仅存在于理论中,我们在宇宙的任何自然角落都无法找到,它需要接近于无限的能量输入。

但这并不意味着我们不能改变规则、不能做出类似的东西。2013年,德国慕尼黑大学和马克斯普朗克量子光学研究所的物理学家演示了一场实验。他们在非常特殊的环境中使用原子气体,制造了人类能达到的能量上限。实验结果形成了一个稳定的粒子系统,具有非常大的动能,以至于不可能再往里再塞进更多的粒子。描述这种特殊排列的唯一方法是使用一个零下开尔文的温标,也就是绝对零度下十亿分之几度。

理论上来讲,这种特殊的状态不仅能吸收来自较热空间的热能,也能吸收来自较冷空间的热能,使其成为一个真正的极端“温度怪物”。在宇宙的这个不为人知的实验室里,一台机器能够以超过100% 的效率,同时从热和冷中“进食”,似乎对热力学定律不屑一顾。


中国第一艘载人宇宙飞船

目前,人类已经先后研究出三种构型的宇宙飞船,也就是单舱型、双舱型和三舱型。那么,大家知道中国第一艘载人宇宙飞船是哪个?我国第一次载人宇宙飞船是什么?接下去给大家分享一些知识点,大家可以灵活运用,以下内容希望对大家有所帮助。

中国第一艘载人宇宙飞船

第一艘载人宇宙飞船是神舟五号,2003年10月15日9时整,由长征二号F运载火箭承担发射任务的“神舟五号”飞船搭载航天员杨利伟在酒泉卫星发射中心发射。飞船在轨运行14圈,历时21小时23分,其返回舱于2003年10月16日6时23分返回内蒙古主着陆场。“神舟五号”飞船由中国空间技术研究院负责研制,其飞行任务主要是考核载人环境,获取航天员空间生活环境和安全的有关数据,考核工程各系统工作性能、可靠性、安全性和协调性。“神五”是中国载人航天工程发射的第五艘飞船,也是中华人民共和国发射的第一艘载人航天飞船,其成功发射不仅是中国航天事业在21世纪的一座新的里程碑,而且重塑了世界航天事业的新格局。

神舟五号飞船由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成。其头部是圆柱体,而四号的头部是半球体,飞船舱内只有航天员,其空间的平面大约为2.2米×2.5米,不足6平方米,可容纳3名航天员。此外,神舟五号飞船还留有与空间实验室对接的接口。

神舟五号载人飞船的特点

“神舟五号”载人飞船起点高,第一步就可搭载三人。“神舟五号”与四号飞船基本相似,由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成。所不同的是五号的头部是圆柱体,而四号的头部是半球体。“神舟四号”飞船里面装满了实验仪器和物品,而“神舟五号”载人飞船舱内只有航天员,几乎是空荡荡的,为的是尽可能给航天员留出空间。同时,飞船的适用性很强,可以一船多用,飞船轨道舱既能进行对地观测,又能作为未来空间交会对接的一个飞行器。国外发射飞船是一次连续发射两艘,而中国的方案是先发射一艘,其留轨舱与下一个飞船进行交会对接。在运载能力方面,“神五”的起飞重量远大于美国的“水星号”和苏联的“东方号”;在舱体结构方面,“神五”的构形具有更多的功能;在舱段间的电、气路连接和分离技术等方面,“神五”也更复杂;在电源方面,“神五”采用了太阳电池阵,这比“水星号”和“东方号”的电源系统技术有很大改进。

与神舟系列的无人飞船不同,保障航天员的安全成了“神舟五号”研发工作的重中之重。所以,飞船采用了升力式再入返回,由GNC分系统进行再入过程中的升力控制,这比国外采用的弹道式再入更为先进,可以大大提高飞船返回着陆点的精度,减轻航天员返回地面时所承受的过载痛苦。为了试验航天员环境控制与生命保障系统,国外的载人飞船是从搭载小动物开始的,而我国却采用了先进的现代装置——模拟假人,模拟“航天员”所消耗的氧气与排除的二氧化碳,通过先进的地面医监台测试“航天员”的生理信号变化。

宇宙飞船的技术要求

虽然宇宙飞船是最简单的一种载人航天器,但它还是比无人航天器(例如卫星等)复杂得多。麻雀虽小,五脏俱全。宇宙飞船与返回式卫星有相似之处,但要载人,故增加了许多特设系统,以满足宇航员在太空工作和生活的多种需要。例如,用于空气更新、废水处理和再生、通风、温度和湿度控制等的环境控制和生命保障系统、报话通信系统、仪表和照明系统、航天服、载人机动装置和逃逸生系统等。

当然,掌握航天器再入大气层和安全返回技术也至关重要。尤其是宇宙飞船,除了要使飞船在返回过程中的制动过载限制在人的耐受范围内,还应使其落点精度比返回式卫星要高,从而及时发现和营救宇航员。前苏联载人宇宙飞船就曾因落点精度差,结果使宇航员困在了冰天雪地的森林中差点被冻死。人上天有三个条件,除要研制出载人航天器外,还必须拥有运载力大、可靠性高的运载工具;应弄清高空环境和飞行环境对人体的影响,并找到有效的防护措施。天高任船飞。未来的宇宙飞船将朝三个方向发展:有多种功能和用途;返回落点的控制精度提高到百米级的范围以内;返回地面的座舱经适当修理后可重复使用。