
一直都很想站在中国的最北端看看日出的样子,说到中国最北端,大家可能第一想到就是极寒的冬季,说起祖国的最北端,就是穿越大兴安岭的苍松翠柏,去到实地体验中俄国境线,捧着一把洁白的雪,感受零下40°的天寒地冻,这些都是一路向北去漠河的理由,那么小编就为大家带来了找北之路的旅游攻略。
旅游之找北之路 中国最北端旅游景点推荐
与其说北极村是个村庄,不如说它是个小镇。这里有最北银行、最北小学、最北邮局、最北超市,任意一个地方都号称中国最北。而且因为它得天独厚的地理位置,每到夏季都会有摄影爱好者来这里拍摄极光,不过是否能拍到,还是要靠人品的。还会有极昼的情况出现,每年夏至前后,漠河一天24时几乎都是白昼,午夜向北眺望,天空泛白,西边晚霞未逝,东边朝晕又起,像傍晚又像黎明。
北极村与北红村,风貌截然不同。北极村有购物街、度假别墅、星级酒店等等现代设施。如果你想要在这里住得舒适,那北极村是你不二的选择。但是,如果你想体验最地道的东北生活,那就一定要前往北红村。满眼的木屋木栅栏,甚至还有柴火堆,到处都充满着浓浓的东北味,天气晴朗时,还会看见满天的银河繁星,这可是城市里看不到的,与你身边的他/她一起找寻属于你的北极星吧!
乌苏里浅滩是真正意义上的中国最北点,纬度比北极村和北红村还要高,这里有一个“恭喜你终于找着北了”的石碑,它可是与海南的“天涯海角”齐名的哦,和它拍拍照,你的寻北之旅才更有意义!好多年轻人还热衷于冬季脱了衣服在这里照相。国界线就在眼前,俄罗斯就在对面,但要记得不要越境哦。若行驶在漠洛公路高处,还可以看到对岸俄罗斯的原始森林。
龙江第一湾是流经大兴安岭地区的江面回流急转而自然形成的“Ω”形大湾,长约30多公里。不过这个景点需要徒步登上九百多级木质台阶,有点陡,登上山顶大概需要40多分钟,个人建议随身带瓶水和一些巧克力就够了,其他的带什么都是负重。登上山顶以后,在这里俯瞰,夏天,你会看到汹涌的黑龙江水滚滚东去,那用任何言语都难以形容的绝妙山水,冬天,茂密苍茫的白桦林松树林与皑皑的白雪一望无际,非常壮观。
九曲十八弯距漠河12.5公里,位于加漠公路485公里处,此段正盘旋于半山腰上,那里有一个人工观景台,大约五六层楼高,因为是私人建造,所以没有正规门票,每人50元,不提供任何优惠。登上观景台的最顶层,就可以俯瞰整个九曲十八弯,美景尽收眼底。
中国最北邮政局位于北极村内,现有邮政人员5人。原为漠河乡邮电局支局,始建于1953年11月。隶属呼玛县领导,由于路途遥远,交通设施不配套,给邮件运输带来很大困难,常造成邮件积压。现如今,北极乡(北极村)交通、通讯畅通,来自祖国各地的游客,每到此地都要来邮政局,购买邮政纪念品,并在信封、明信片上盖上最北邮政局的邮章,其收藏价值和纪念意义倍增。
找北之旅的遥远路途,可能并不全是舒适。但人生的意义只有在旅行中才能发现,所以不要等待了,那就带上行李和梦里一路出发吧。我们找着北了!

丝绸之路经过新疆维吾尔自治区。丝绸之路是我国最早最重要的东西方文明交流通道,它最初的作用是运输中国古代出产的丝绸。丝绸之路是一条具有历史意义的国际通道,丝绸之路使古老的中国文化、印度文化、希腊文化和罗马文化连接起来,通过这条古道促进了东西方文明的交流。
丝绸之路,简称丝路,一般指陆上丝绸之路,广义上讲又分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。陆上丝绸之路起源于西汉(前202年—8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,经甘肃、新疆,到中亚、西亚,并连接地中海各国的陆上通道。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知的最为古老的海上航线。
丝绸之路把蚕丝、漆器、火药、造纸、印刷术介绍给西方,引来了佛教、伊斯兰教等宗教文化,还引进了西域良马及各种奇珍异宝,丝绸之路在我国历史发展中占有很重要的地位。

宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用,全面提升了商船远航能力,中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路“商贸往来,海上丝绸之路进入鼎盛时期。那大家知道海上丝绸之路最鼎盛的时期是哪个朝代吗?
海上丝绸之路最鼎盛的时期是元朝,宋朝的海路形成了多条航线,元朝时,海上交通范围比宋朝有了更大的拓展,与中国有贸易关系的国家从宋朝的五六十个增加到元朝的140多个,海上丝绸之路进入鼎盛时期。海上丝绸之路,是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道。海上丝路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。
其实海上丝绸之路雏形在秦汉时期便已存在,已知有关中外海路交流的最早史载来自《汉书地理志》,当时中国就与南海诸国接触,而有遗迹实物出土表明中外交流可能更早于汉代。在唐朝中期以前,中国对外主通道是陆上丝绸之路,之后由于战乱及经济重心转移等原因,海上丝绸之路取代陆路成为中外贸易交流主通道。

陆地丝绸之路的路线是从长安为起点,途经甘肃、新疆,中亚,西亚,最远到地中海各国。陆上丝绸之路起源于我国西汉时期,是汉武帝派张骞出使西域开辟的一条道路,1877年,德国地理学家李希霍芬把这条交通道路正式称为“丝绸之路”,由于该名词言简意赅,很快就被人们所接,并沿用至今。
丝绸之路的作用
传统的丝绸之路,起自中国古代都城长安,经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海,以罗马为终点,全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路,而丝绸则是最具代表性的货物。数千年来,游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和学术考察者沿着丝绸之路四处活动。
丝绸之路的历史价值
古代丝绸之路跨越埃及文明、巴比伦文明、印度文明、中华文明的发祥地,跨越不同国度和肤色人民的聚居地。不同文明求同存异、开放包容,共同绘就了人类文明繁荣的壮丽篇章。古代丝绸之路成为人类历史上文明交流、互鉴、共存的典范,具有重要的历史价值。
陆地丝绸之路的发展
2014年6月22日,中、哈、吉三国联合申报的陆上丝绸之路的东段“丝绸之路:长安-天山廊道的路网”成功申报为世界文化遗产,成为首例跨国合作而成功申遗的项目。

海上丝绸之路的地点是泉州和广州。海上丝绸之路开创于先秦时期,而鼎盛时期实在宋元时期。已知有关中外海路交流的最早史载来自《汉书地理志》,当时中国就与南海诸国接触,而有遗迹实物出土表明中外交流可能更早于汉代。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。
海上丝绸之路,是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心。
南海航线,又称南海丝绸之路,起点主要是广州和泉州。先秦时期,岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的“广州通海夷道”,是中国海上丝绸之路的最早叫法,是当时世界上最长的远洋航线。
东海航线,也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期,齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道。唐代,山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代,宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。

