中国最长的桥
1、丹昆特大桥
丹昆特大桥是京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全球最长大桥164、851公里，开车通过需要2个小时，总投资300亿，是世界第一长桥。
由4500多个900吨箱梁构成，2008年4月7日开始灌注首根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，有超过10000位人工付出3年时长，2011年6月30日随全线正式开通运营。
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。全长164、851公里，为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
2、港珠澳大桥
港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；
桥隧全长55千米，其中主桥29、6千米、香港口岸至珠澳口岸41、6千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时，工程项目总投资额1269亿元。
3、舟山跨海大桥
舟山跨海大桥（又名舟山大陆连岛工程），是国家高速公路网甬舟高速公路（G9211）的主要组成部分。起于舟山本岛、途经里钓、富翅、册子、金塘四岛的通首，与杭绍甬高速公路相接，接点位于镇海炼化厂西侧，全长约50公里。
作为大陆连岛工程二期工程，是舟山有史以来最大的基础设施建设项目，总投资超过100亿元。整座跨海大桥建成后，舟山与宁波、杭州的车程距离将大大缩短，再加上已经建成的杭州湾大桥，舟山经杭州湾南岸到达上海的车程也将缩短到3小时，将使舟山更紧密地融入长三角经济圈。舟山将全面进入大桥时代。
4、胶州湾大桥
胶州湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区、李沧区以及胶州市的跨海通道，位于胶州湾之上，是青兰高速公路（国家高速G22）的重要组成部分之一，也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。
胶州湾大桥东起海湾大桥立交，上跨胶州湾，中接红岛互通立交，西至黄岛东枢纽立交和中国-上合组织地方经贸合作示范区；线路全长42、23千米、桥梁全长31、630千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度80千米/小时。
5、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上，是沈阳—海口高速公路（国家高速G15）组成部分之一，也是浙江省东北部的城市快速路重要构成部分。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市平湖立交，上跨杭州湾海域，南至宁波市庵东枢纽立交；线路全长36千米，桥梁总长35、7千米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时。
杭州湾跨海大桥大桥总体平面为S形曲线，由北航道桥、南航道桥、引桥及海中平台组成；南北航道的通航孔桥处各呈一拱形，具有起伏跌宕的立面形状。
中国知名的桥有哪些
1、赵州桥
赵州桥是有着1400多年历史的石拱桥，由匠师李春设计建造的世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完善、建造工艺最独特的单孔袒弧敞肩石拱桥，上面的装饰雕纹也具有较高的艺术价值，除了是中国桥梁建造史的里程碑，还对全世界后代桥梁建筑有着深远影响。
2、安平桥
安平桥又被称为五里桥，是位于福建泉州市境内，连接着其中晋江市和南安市的世界中古时代最长的梁式石桥，这座全长2255米的古代杰出的桥梁建筑，还享有天下无桥长此桥的美誉。
3、洛阳桥
洛阳桥这处建设在福建泉州市境内的宋代古桥，是有着海内第一桥美誉的跨海梁式大石桥，全长834米的桥梁，连接着洛江区和台商投资区，在1938年被日本飞机炸毁，而后在1996年经过全面修剪恢复旧貌，成为世界文化遗产之一，也成为22处代表性古迹遗址之一。
4、广济桥
广济桥是一座位于广东潮州市境内，集梁桥、浮桥和拱桥的特点于一体的潮州八景之一，也是建于南宋乾道七年的世界上最早的启闭式桥梁，全长518米的桥梁，共分布有19个桥孔，是中国四大古桥之一。
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