飞行数据记录仪能记录什么数据
能记录飞机上的各种数据即时记录在磁带上。早期的记录器只能记录20多种数据，现在记录的数据已可达到60种以上。其中有l6种是重要的必录数据，如飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等等。记录的时间范围是最近的25小时。25小时以前的记录就被抹掉。
飞行数据记录器（Flight Data Recorder，简称FDR），是飞机专用的电子记录设备之一，俗称“黑匣子”。国际民航组织规定此容器要漆成醒目的桔红色而不是黑色或其他颜色。
客机上安装的飞行记录器有2台，一台是飞机数据记录器（FDR），负责记录飞行时间、速度、高度、飞机舵面偏度、发动机转速等数据；另一台是座舱话音记录器（CVR），负责记录机上空勤人员的对话、机上与地面的通话，以及机舱里的各种声音。黑匣子的外壳呈现明亮的桔红色并配有发光带。
黑匣子相关问题
1、既然现代飞机上的黑匣子不是黑色的，为什么叫黑匣子？
在驾驶座机舱内装设声音记录器的构想在1954年首度提出，当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里，而声音记录器则放在最坚固的黑色方盒中。美国民航局在1957年规定，凡是重量超过9.吨以上的飞机都必须装设这些加强保护的飞行记录器。8年后，航空局决定将这“黑匣子”漆成“橙红色”（或橘色），这样在飞机失事的时候，外表醒目的“黑匣子”就会比较容易被找到。到1965年，几乎全世界的每一家航空公司都改用橘色的飞行记录器，但仍沿用“黑匣子”这个名称。
2、黑匣子可承受怎样的极端环境？
黑匣子呈正方形，用特殊合金制成，既可承受1100°C的高温半小时之久，又可承受飞机爆炸时的猛烈撞击。可承受6000米深水压，而且不怕海水长时间地浸泡。
3、黑匣子本身能向外发出无线电信号吗？
黑匣子上是没有无线电发送装置的，在陆上坠机的话，黑匣子提醒人们注意的只是它桔红色的明亮外壳、以及外壳上的发光带。
4、黑匣子能主动向外界发出什么样的信号？
黑匣子唯一能对外发出信号的部件叫做水下信标（ULB），水下信标在遇水后启动，每秒发一次频率为37.5KHz的声波信号（注意是声波信号），可持续工作30天。
5、黑匣子的声波信号如何探测？
黑匣子在水下发出的声波信号只能由声呐在水中进行探测，但由于黑匣子的水下信标体积小、功率也小，一般情况下，舰载声呐最大大约能接收到数公里范围以内的黑匣子声波信号，小型手持式声呐的有效探测范围则只有数百米。
6、为什么黑匣子炸不坏？
为了能在强烈的撞击下保存下来，飞行记录器必须通过防火防震的考验，黑匣子存放在特殊钢材质量的超耐热抗震的容器当中。
在大多数的空难当中的黑匣子能够经受住爆炸解体，剧烈燃烧，入水浸泡等考验。
为了能够承受飞机坠毁时的猛烈冲击和高温燃烧的火焰，它的外壳是超厚的钢板和很多层的防护冲击隔热材料，它能承受自身重力1000倍的冲击；黑匣子的外壳能在1090度的火焰中燃烧30分钟。被100G重力撞击11秒。
由于地球表面大部分都是由水覆盖，它还能承受深度6096米的水下压力，在海水当中可以浸泡30天而不进水，并且有抗穿透，静态挤压，耐海水浸泡，耐腐蚀液体浸泡等功能。
黑匣子通常安装在安全的机尾，科学家通过对多起飞行事故进行分析，发现了飞行的机尾部分最不容易损坏。
黑匣子的记录介质也从磁带式改进为能承受更大冲击的静态存储记录仪，这个记录仪类似于计算机里面的存储芯片，防止黑匣子在空难当中遭到破坏。
有了以上这些技术措施的保障，不管是经过猛烈撞击，烈火焚烧还是掉入深海，在飞机失事之后绝大多数黑匣子都能被找到。
