黑匣子为什么要加密
因为没有密码的话，劫机者就会破坏黑匣子，让坠机事件真相不明。所以，设置加密是必要的。
黑匣子一般包括两套仪器：
一套是飞行数据记录器（FDR），能实时记录飞机的飞行参数，飞机的速度、高度、航向、推力、加速度等重要数据都包含在内，记录时间范围是最近的25小时。
另一套是驾驶舱通话记录器（CVR），飞行开始后，仪器上的四条音轨就开始分别记录飞行员与航空管制员的通话，正、副驾驶员之间的对话，机组员对乘客的广播，以及驾驶舱内各种声音（引擎声、警报声）。记录的时间约2小时，录满后会自动倒带从头录起。
为什么黑匣子数据不能云同步
随着空难的关注人数越来越高，很多网友都提出了合理范围之内的疑问，手机数据都可以云同步，黑匣子里有那么重要的数据为什么不能云同步呢？
不是专家没有想过这个问题，黑匣子做到无线传输数据和云同步技术理论上是可以实现的。
不过当飞机正常飞行的时候黑匣子保存的数据其实是没用的，飞机只有在发生事故后黑匣子的数据才能起到作用。
全球每天大约有数万架次的飞机在飞行，如果每个黑匣子的数据都被实时传输保存，那么会造成大量的数据垃圾，对真正有用的后期数据分析也会带来不必要的麻烦。
黑匣子自带定位系统，为什么还那么难搜寻
如今，为了能够在空难发生后第一时间找到黑匣子，科学家除了将黑匣子的外壳涂成桔红色，还在黑匣子身上安装了定位系统。
不过，即便是采取了双重措施，搜寻人员还是很难在第一时间找到黑匣子，往往需要花费几天甚至几个月的时间来找到它。
如果飞机坠毁在陆地上，黑匣子会依靠自身的紧急定位发射机自动向四面八方发射出特定频率的无线电信号，“宣告”自己所处的方位，以便搜寻者溯波寻找。不过，这种方式的定位精度不高，目前主要还是依靠人工目视。当搜寻人员找到飞机残骸后，利用黑匣子外表明亮、独特的颜色和反光标识进行搜寻。如果飞机坠毁在山林地区，黑匣子的搜寻难度就会急剧增加，搜寻人员需要花费更多的时间。
如果飞机坠毁在大海里，那么黑匣子身上的水下定位信标就会自动开始工作，它实际上是一个依靠电池供电的水下超声波脉冲发生器，被牢固地安装在黑匣子外部。水下定位信标会源源不断地把频率为37.5kHz的超声波信号发射到周围水域，每秒一个脉冲。其内置电池可以连续工作至少30天，30天后随着电量逐渐耗尽，超声波信号将越来越微弱直至停止工作。
如果黑匣子沉入浅海，可以由潜水员进行打捞。如果黑匣子沉入深海，超过人工潜水深度，就需要使用专门的搜寻和打捞设备，通常可以使用轮船放下水下线控机器人，操作人员在船上通过综合显示控制台，控制机器人携带的海底声呐扫描设备、信标方位定位、深海摄像头定位黑匣子，通过机械手打捞黑匣子。
与陆地和浅海搜寻相比，深海打捞存在难度大、时间长、费用高，甚至无法打捞等很多棘手问题。比如，2009年6月1日，法国航空公司一架从里约热内卢飞往巴黎的航班在大西洋上空失事，由于黑匣子沉入4000米的海底，搜寻人员历时两年才将其打捞上岸，耗费巨大。
