全长

京沪高速铁路，简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。

自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津南站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站;向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站;于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。

京沪高速铁路途经中国的华北地区和华东地区，两端连接京津冀和长三角两个经济区域，沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系，所经区域面积是中国社会经济发展活跃的地区之一，也是中国客货运输较繁忙、增长潜力较大的客运专线。

京沪高速铁路与既有京沪铁路大体平行，正线全长1318公里，较既有京沪线缩短约145km，自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接;向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站;向南沿京福高速公路东侧南行，在徐州市东部新设徐州东站;于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在现有南京长江大桥上游20公里的南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。

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长江和黄河，是我国的两大长河。其中，长江还是世界水能第一大河、第三长河、亚洲第一长河。常见中下游南岸的鄱阳湖，是我国第一大淡水湖。除此之外，还有洞庭湖、巢湖、太湖等。但是，大家知道长江究竟有多长吗？和小编一起来看看吧！

长江多长

长江全长约6300千米。长江，又名金沙江（专指长江上游）、扬子江、天堑、九派，为世界水能第一大河、第三长河、亚洲第一长河，流域面积为1800000km2，属于太平洋水系。

长江发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧，干流流经青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市共11个省级行政区。

长江干流宜昌以上为上游，长4504公里，流域面积100万平方公里，其中直门达至宜宾称金沙江，长3464公里；宜宾至宜昌河段习称川江，长1040公里；宜昌至湖口为中游，长955公里，流域面积68万平方公里。湖口以下为下游，长938公里，流域面积12万平方公里。

长江是中国水量最丰富的河流，水资源总量9616亿立方米，约占全国河流径流总量的36%，为黄河的20倍。在世界仅次于赤道雨林地带的亚马逊河和刚果河（扎伊尔河），居第三位。

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京杭大运河全长1794千米，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一。京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。“京杭大运河”全程可分为七段：通惠河、北运河、南运河、鲁运河、中运河、里运河、江南运河。

京杭大运河与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖。

京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”，运河及运河文化由此衍生。

京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。

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黄河全长约5464千米。黄河发源于我国青海省所辖范围内的巴颜喀拉山，流经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南以及山东九个省级行政区。黄河作为中华民族的母亲河，黄河天然年径流量580亿立方米，滋养着全国12%的人口，灌溉着15%的耕地。

黄河，是位于中国北方地区的大河，属世界长河之一，中国第二长河（也有称第二大河流）。其流域面积，《人民网》载：约752443平方公里，水利部网站《黄河网》则记为：流域总面积79.5万平方公里（含内流区面积4.2万平方公里））。流域冬长夏短，冬夏温差悬殊，季节气温变化分明。

黄河中上游以山地为主，中下游以平原、丘陵为主。由于河流中段流经中国黄土高原地区，因此夹带了大量的泥沙，所以它也被称为世界上含沙量最多的河流。但是在中国历史上，黄河下游的改道给人类文明带来了巨大的影响。

黄河是中华文明最主要的发源地，中国人称其为“母亲河”。每年都会携带十六亿吨泥沙，其中有十二亿吨流入大海，剩下四亿吨长年留在黄河下游，形成冲积平原，有利于种植。

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长江是众所周知的一条河流，数千年来一直孕育着中华儿女。长江是亚洲第一大河，世界第三大河，也是中国最著名的河流之一。但是很多人都不知道长江到底有多长？长江全长到底是多少？接下来就让我们一起来看看吧。

长江全长6397千米，发源于“世界屋脊”——青藏高原的唐古拉山脉各拉丹冬峰西南侧。干流流经青海省、西藏自治区、四川省、云南省、重庆市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江苏省、上海市共11个省级行政区，于崇明岛以东注入东。长江干流宜昌以上为上游，长4504公里，流域面积100万平方公里，其中直门达至宜宾称金沙江，长3464公里；宜宾至宜昌河段习称川江，长1040公里；宜昌至湖口为中游，长955公里，流域面积68万平方公里。湖口以下为下游，长938公里，流域面积12万平方公里。

长江是中国水量最丰富的河流，水资源总量9616亿立方米，约占全国河流径流总量的36%，为黄河的20倍。在世界仅次于赤道雨林地带的亚马逊河和刚果河，居第三位。与长江流域所处纬度带相似的南美洲巴拉那——拉普拉塔河和北美洲的密西西比河，流域面积虽然都超过长江，水量却远比长江少，前者约为长江的70%，后者约为长江的60%。

长江流域综合利用任务广泛而复杂，涉及国民经济各有关部门及流域内19个省、自治区、直辖市。根据1990年国家批准同意的《长江流域综合利用规划简要报告》，流域综合利用规划的任务包括水资源开发利用、防洪、治涝、水力发电、灌溉、航运、水土保持、中下游干流河道整治、南水北调、水产、下流沿江城镇布局、城市供水、水源保护与环境影响评价、旅游等，并指出流域规划工作要坚持“统一规划，全面发展，适当分工，分期进行”的基本原则，正确地解决远景与“近期”，干流与支流，上中下游，大中小型，防洪、发电、灌溉与航运，水电与火电，发电与用电，整体与局部以及水土和生物资源的利用与保护等方面的关系。

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京沪高速铁路简称京沪高铁，又名京沪客运专线。是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。那么京沪高铁全长多少呢？

京沪高铁全长多少公里

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。京沪高铁是从北京到上海，沿途经过北京、上海、天津，河北省的廊坊、沧州，山东省的德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄，江苏省的徐州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山，安徽省的宿州、蚌埠、定远、滁州等地。

京沪高铁经过站点有北京南站、廊坊站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。

京沪高铁的开通方便了沿线二十多个城市居民的出行，沿线城市生活的居民前往北京、上海或者沿线的任何一个城市，基本上在五小时之内都能到达。京沪高铁的开通运行给百姓带来了良好的出行方式的同时，同时也促进了沿线城市经济、文化、政治的交融与发展。

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