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郑和2021/9/26 13:12:42 |
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郑和下西洋最远到达红海沿岸以及非洲东海岸。由于我国明朝时期海防力量逐渐提升，当时的皇帝派遣航海家郑和前往列国进行外交和谈，在郑和的一生中，曾经七次下西洋，郑和的船队总计达到过亚洲与非洲的30多个国家与地区，是世界航海史上的壮举。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。
在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地。
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。然而，关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价，仍存在争议。
郑和是明朝太监，也是明朝的航海家和外交家。郑和本姓马，为明成祖朱棣赐姓郑，世称“三保太监”。
在朱元璋平定云南后，郑和成为战俘后被阉割，之后跟随明军南站北战。因表现太突出，成为了燕王朱棣的贴身侍卫。后在靖难之役中有功，升任为内官监太监。1405年到1421年，郑和在皇帝的支持下六下西洋。
郑和下西洋是15世纪初叶世界航海史上的壮举，沟通和加强了明朝同西太平洋和印度洋沿岸各国之间的联系，对世界文明的发展作出了重大的贡献。郑和在航海过程中展现出他的外交才能、军事谋略以及精神品质，并赢得世人的尊重和纪念。
《明史郑和传》记载的郑和出使过的国家或地区，共有36个：占城、爪哇、真腊、旧港、暹罗、古里、满剌加、勃泥、苏门答刺、阿鲁、柯枝、大葛兰、小葛兰、西洋琐里、苏禄、加异勒、阿丹、南巫里、甘巴里、锡兰山、彭亨、急兰丹、忽鲁谟斯、溜山、孙刺、木骨都束、麻林地、刺撒、祖法儿、竹步、慢八撒、天方、黎代、那孤儿、沙里湾尼(今印度半岛南端)、不刺哇(今索马里境内)。
1405到1433的近30年间郑和七次到达非洲。从1405年7月11日郑和率领明朝船队在福建省长乐市（还有一说是从苏州浏家港）出发起航，到1433年郑和在船上因病过世，这28年间，郑和率领的船队七下西洋，走过了东南亚、印度洋，最远到达红海和非洲东海岸。
郑和简介
郑和出生于明洪武四年（1371年），郑和原名马和，后其在云南被进攻的明军副统帅蓝玉所俘，带去南京阉割成太监，进入朱棣的燕王府。马和33岁那年，被明成祖朱棣赐姓“郑”。马和变为郑和的第二年，郑和上任正史，王景弘为副史，率船百余艘，领部署两万余人，开始了伟大的海洋航程。
郑和下西洋简介
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋”），故名。
在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地。
郑和下西洋最远到达了非洲东海岸以及红海沿岸。郑和是我国明朝时期伟大的航海家，1405年，郑和第一次带着2.7万人的船队出海，随后的二十八年间，总计七次下西洋，带着其它国家的无数贡品以及宝物返回明朝，为我国航海史以及古代外交做出了巨大的贡献。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。
在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地。
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。然而，关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价，仍存在争议。
郑和下西洋起锚地是在太仓刘家港。太仓刘家港位于今江苏省苏州太仓市东浏河镇，是我国历史上重要的海运和对外通商港口。
郑和之所以会选择刘家港准备入海，一是刘家港有精湛的船舶修造技术，能确保远洋活动的顺利展开。二是太仓是典型的江南鱼米之乡，有足够的粮食来满足航行所需的物资。三是刘家港地处沿海，有大批航船经验丰富的水手可供挑选。
四是刘家港商贾云集，商品充足，便于船队给养补充。五是由于刘家港离都城比较近，便于朝廷与船队联系。因此，太仓刘家港是舰队起锚最理想的口岸。
郑和年轻时从侍燕王朱棣，有智略，知兵习战。后在靖难之役中有功，升任为内官监太监。1405年(永乐三年)至1424年(永乐二十二年)，郑和六次作为正使太监下西洋。1425年(洪熙元年)后，郑和任南京守备太监，1430年(宣德五年)受命第七次下西洋，一说在途中于1433年(宣德八年)卒于古里国，今南京牛首山南麓郑和墓或为其衣冠冢。
郑和下西洋，是15世纪初叶世界航海史上的空前壮举，对中外经济、文化交往起到了积极作用;郑和本人，也在这一历史事件中展现出其外交才能、军事谋略以及精神品质，并赢得世人的尊重和纪念。晚清以降，郑和研究获得迅速发展，但不少重要课题仍无定论。
郑和下西洋最远到了非洲东海岸以及红海沿岸。1417年，郑和第五次下西洋，有将麻林国使臣送回祖国的记载。而且同时代的《大明混一图》描绘了好望角，所以郑和舰队极有可能绕过好望角，到达北非西岸的马里帝国。
郑和下西洋简介
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面。
在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地，已知最远到达东非、红海。
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险。然而，关于郑和船队的航海目的、航行范围等史实以及对七次航行的评价，仍存在争议。
