
上海虹桥属于闵行区。闵行区是上海仅次于浦东新区的经济大区,而虹桥火车站作为长三角铁路枢纽中心,承接了长三角一体化的发展格局和框架,更是让闵行区的战略地位进一步上升。闵行区位于上海市中部,总面积372.56平方千米,人口达到了2653489之多,是上海市的重中之重。
上海,简称“沪”或“申”,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市,上级部门批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。
截至2019年,上海市下辖16个区,总面积6340.5平方千米,建成区面积1237.85平方千米。2020年11月1日零时,常住人口2487.09万人。
上海地处中国东部、长江入海口、东临东海,北、西与江苏、浙江两省相接,界于东经120°52′-122°12′,北纬30°40′-31°53′之间。战国时,上海是春申君的封邑,故别称申。晋朝时,因渔民创造捕鱼工具“扈”,江流入海处称“渎”,因此松江下游一带称为“扈渎”,后又改“沪”,故上海简称“沪”。

据中国铁路网公布消息,关于退票费的收取,开车前8天(含)以上退票的,不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计。开车前48小时~8天期间内,改签或变更到站至距开车8天以上的其他列车,又在距开车8天前退票的,仍核收5%的退票费。办理车票改签或“变更到站”时,新车票票价低于原车票的,退还差额,对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。
相关依据如下:票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前24小时以内,退票时收取票价20%的退票费。客票预售期延长至60天后,对开车前15天以上退票的,不收取退票费。
在发站开车前,特殊情况也可在开车后2小时内。火车票网上订票且未换取纸质车票的,可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。团体旅客必须在开车48小时以前办理。火车票退票手续费火车票退票手续费新规定实行梯次退票,网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。
关于网上订火车票退票扣多少钱问题的解答如上所示,一般距离发车时间很长的话,火车票退订是不扣任何费用的,如果临近发车日期则会根据时间的长短按比例扣取相应的费用,最多不超过百分之二十,所以大家还是有足够的时间退票的,也不会浪费很多的买票费用。网上购票相对来说更加方便。
用户火车票网上预订成功后,无论是否换取纸质车票,均可在车站售票窗口办理改签、退票手续,目前代售点是不能办理退票的。

在前不久结束的国庆假期,很多人选择了自驾出游。但同时,铁运运输的旅客量也很大,多数是想要回家欢度中秋和国庆双节的。一般来说,短途旅行的旅客更多会选择硬座,价格相对便宜很多。但大家知道吗?火车上除了有硬座之外,还有一种坐席是软座。那么,火车软座和硬座有什么不同呢?
火车软座和硬座的区别
1、价格不同:软座和硬座是火车上的两种坐席,从价格上来说,软座的价格比硬座高12-15%左右。因此,选择硬座的乘客更多一些,这也导致火车上的硬座车厢比软座车厢多。
2、车厢座位不同:硬座车厢每排坐5个人,是3+2型,比较拥挤,而且座位是硬板;而软座车厢每排坐4个人,是2+2型,位置比较宽敞,座位是沙发座。
3、服务不同:硬座是一个列车员服务于一百多旅客,软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客。相对来说,软座的服务更好一些。除此之外,硬座是旅客自己去打开水,软座是列车员送水到座位前。
4、待遇不同:硬座可以超员,可以售卖无座票,车厢内有站立者;而软座没有超员一说,有多少座位卖多少票。再者,学生软座不能打半票,硬座可以。
5、舒适度不同:硬座车厢是乘客随便上车,没有座位的站票也可以上车;软座车厢是凭票上车,只有有软座座位票的乘客可以上车。所以,软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤,人员也很单纯,比较舒适安全。

在我们生活中,难免会出现买了火车票又不能及时赶上火车的情况,这个时候就需要我们改签火车票,那么改签火车票需要注意哪些呢?
火车票改签规则主要有:在有运输能力的前提下,开车前48小时以上,可改签预售期内的其他列车;
开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;
开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签,且开车后改签的车票不能退票。
已经办理“变更到站”的车票,不再办理改签。
开车前48小时~15天期间内,改签至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。
改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的,退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。
改签火车票可以通过互联网以及到现场改签的方式:在12306网站上购票的,没有换取纸质车票且不晚于开车前25分钟的,可以在12306.cn网站办理改签;
已经换取纸质车票或者在开车前25分钟内的,请到车站售票窗口办理。

火车是有设置卧铺的,卧铺是有多个档次的,价格有便宜的,也有昂贵的。有些朋友没有坐过火车软卧,所以想提前来了解一下,火车软卧几个人一间?火车软卧多少人一个房间?今天小编就为大家分享一下,希望可以给大家带来实质性的帮助。
火车软卧几个人一间
火车软卧一般是2-4个人一间,主要看你买的软卧的类型,若是普通软卧就4人一个包间,若是高级软卧便是2人一个包间,但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。
高级软卧几个人一间
高级软卧一般为2人一间,上下铺。部分包厢为单人间。内置沙发、电视、衣柜、保险箱、书桌、卫生间、消毒设施、一次性用品、开水壶、可调节台灯等。高级软卧适合带小朋友的三口之家,不怕小孩乱跑或吵闹,半夜去卫生间也比较方便。部分列车可微信扫码点餐,饭菜和物品都不用担心。
软卧列车也分两种:
1、普通软卧。普通软卧4人一个包间。
2、高级软卧。高级软卧2人一个包间,每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K,25T的软卧车厢都有电视,牙具一次性拖鞋配备,但是并非所有列车都有高级软卧。
软卧和硬卧的区别:
1、首先就是价格区别,软座价格一般比硬座高12% 至15% 左右。如果是需要要过夜,但是预算不多的,可以选择硬卧,比较划算。
2、到了晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是软卧之间的门,是锁住的。
3、软卧的空间比较大,1个房间可以4个人使用。
4、软卧的铺位比硬卧宽一些,环境比较舒适,追求睡眠质量和睡眠环境的选择软卧比较合适。
5、软卧的装修比硬卧看起来高级,软卧的每个铺位都设有小台灯,方便看书,夜晚起夜等。房门旁边也设置有调节温度和广播音量的按钮。环境相对好很多。
火车最少见的2种软卧,舒适得像住宾馆
火车一般有15节车厢左右,可供选择的一般就有硬座、硬卧和软卧。而这三种在舒适度上区别很大,因此价格自然也有差别,而普通人出行一般选择比较多的就是硬卧或者硬座,而软卧是很少人会优先选择的,因为它的价格有时候比高铁都要贵,而软卧还包含了家庭软卧和单人软卧,这两种软卧比起普通软卧要贵的多,我们今天就来说说这两种。
第一是单人软卧。顾名思义,就是一个包厢就只有一个铺位的软卧,这种软卧一般普通人会选择的很少,因为它的价格有时候还贵过高铁,但是它的舒适度无疑是最高的,而为什么这种软卧有人会订,原因就在于有些人不喜欢坐飞机,或者嫌坐飞机很麻烦,要提前两三个钟到达机场,于是就会选择火车的单人软卧。
第二种是家庭软卧。这种软卧有两个铺位,一双一单两张床,可以说是为一家人出行提供的,比起环境嘈杂的硬卧和人多繁杂的普通软卧,这种家庭软卧的私密性是相当高的,虽说没有个人软卧那般独立,但是有伴侣、孩子或者朋友几个人出行就可以选择这一类型的软卧,它是火车最少见的软卧了,很少人知道有这种软卧提供。光是凭借独立厕所和房间,给人感觉舒适得像住宾馆,就像火车上宾馆一样。不过它的价格堪比高铁让人坐不起,都是商业出行或者有钱人出行才选择的。
如今交通的发达已经大大简便了人们的生活,越来越多的人不再在交通上大费周折、劳心劳神,这也是国家发展给我们带来的好处和便利,而我国的高铁技术也处于世界领先地位,国内的高铁网更是无国可及的,因此笔者相信未来有一天,高铁会渐渐代替火车的位置,比起火车能够更加舒适。

杭州火车站分别有杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站。其中杭州站是杭州建成最早的火车站之一,先后历经一次迁址,三次重建。杭州站是杭州铁路枢纽的主客站之一,同时是汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式的大型的综合客运交通枢纽。
杭州站总建筑面积5万余平方米,采取高架候车模式,旅客“上进下出”,最高集结人数5200人,站房面积29000平方米,连同合建的综合楼、三层广场,总面积为110000平方米。
杭州站将车站功能空间划分为高架候车层、站台层、广场层三个层面。站房上侧为浙江铁道大厦。站房一楼设有软席候车室,持有软座、软卧及以上车票或商务旅客,可由此进站上车。
杭州站为高架分散候车室,共设有8个候车室以分担不同车次列车旅客的候车任务。其中,第七候车室和第八候车室于2009年新建,为动车组列车专用;5-8候车室各设有12台自助检票闸机。

