行车

日间行车灯的功效不是为了照明路面，主要体现在灯光的另一个重要作用：显示你的位置。虽然说白天亮度足够，可以让驾驶者看清楚道路状况，但在某些情况下，不开灯还是不容易辨识你的位置。因此这种灯更像是一种信号灯。加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。

因为北欧国家，白天时的光线远不如我国大部分地区充足，同时冬天阳光照射时间很短。这规定施行后，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。尤其是北欧国家常年都有雨雪或大雾天气，在日间行车灯还没普及的时候就已经强制白天开大灯了。装配了日间行车灯不仅更酷更炫，还可以降低交通事故率死亡率，所以慢慢的普及开来了。

道路前往条，安全第一条。大家在行驶车辆时一定要注意安全。

大风天气行车的注意事项

在大风天气出现的时候，需要外出的人员要做好相应的防护措施，特别是走路、骑车人员需要特别小心。小编有些行车的朋友想来了解一下，大风天气行车需要注意什么？大风天行车要注意哪些？今天小编就为大家分享一下，感兴趣的朋友可以来好好看看。

大风天气行车需要注意什么

大风天气行车需谨慎，减速慢行，安全第一，严禁超车。

安全原则一：尽量以中低速度行驶，避免制动，遇到不确定的目标，及时按喇叭提示；

安全原则二：减少车辆的横向移动，避免因为突来大风致使车辆失去控制或翻车；

安全原则三：尽量摇紧车窗，防止沙尘飞进影响驾驶人的呼吸和观察，避免枯树危墙，远离满载货物的卡车，以防被散落物品砸伤。

大风天气外出注意事项

一、尽量减少外出，特别是老人、儿童和患有呼吸道过敏性疾病人员出门戴好口罩做好防护。驾车时要减速慢行、谨慎驾驶。

二、施工工地及时苫盖裸露地面避免扬尘，加强安全监管，必要时停止一切吊装、悬空、攀登等高空作业。

三、大风天气天干物燥，请市民注意防风、防火，严禁野外用火，以免发生森林火灾。

四、相关部门要加强对户外搭建物、广告牌匾、灯箱等设施的巡查，及时清理折损树枝和倒伏树木。广大市民应远离高大建筑物、广告牌、临时搭建物，谨防高空坠物。

风力分级

风速的大小常用几级风来表示。风的级别是根据风对地面物体的影响程度而确定的。在气象上，一般按风力大小划分为十二个等级：

0级风又叫无风。

2级风叫轻风，树叶微有声响，人面感觉有风。

4级风叫和风，树的小枝摇动，能吹起地面灰尘和纸张。

6级风叫强风，大树枝摇动，电线有呼呼声，打雨伞行走有困难。

8级风叫大风，树的细枝可折断，人迎风行走阻力甚大。

10级风叫狂风，陆地少见，可拔起树木，建筑物损害较重。

12级以上的风叫台风或飓风（太平洋地区叫台风），摧毁力极大，陆地少见。

其实，在自然界，风力有时是会超过12级的。像强台风中心的风力，或龙卷风的风力，都可能比12级大得多，只是12级以上的大风比较少见，一般就不具体规定级数了。

在天气预报中，常听到如“北风4到5级”之类的用语，此时所指的风力是平均风力;如听到“阵风7级”之类的用语，其阵风是指风速忽大忽小的风，此时的风力是指最大时的风力。

大风对城市生活的危害

各类危旧房、工棚、临时建筑、围墙、广告牌、游乐设施、建筑施工中的吊机、电梯、脚手架等在强风中易被刮倒或刮断，造成人员伤亡。地面风速大于4级就会对建筑施工产生影响，10m高塔吊不运转；风速大于5级时，60m高塔吊易出轨翻倒；风速大于8级时，吊车易翻倒，脚手架难以架设。2000年3月27日的8级大风曾使北京某小区施工人员坠落，死亡3人。1992年4月9日11级大风使北京站前8m高巨型广告牌倒塌压死2人，伤15人。因此在大风天里，不要在不安全的危旧房里停留；行走在路上也应该注意观察周围广告牌，灯箱等是否有脱落的迹象；此外，路过建筑工地时，更要注意高处建筑器材是否会坠落。

大风吹倒电线杆大风不仅会吹倒电线杆，使其折断，连万伏以上的高压铁塔也有可能被压倒损坏，造成停电事故或风灾。2003年10月14日受内蒙古地区南下冷空气影响，北京通州区出现了瞬时22.5m/s的大风，95棵树被挂到，21处电网掉闸，30个电线杆被刮倒，造成部分地区停电。

大风可颠覆车辆或使之失控和停驰。1979年新疆大山子三个泉强风把16节车厢吹翻。

大风吹倒小货车公路上遇到强风时，车速越快越容易失控，沿江沿海城市每年都会发生大风翻船事故。1983年3月1日红星312号客轮行至广东三水县河口区遭到雷暴大风袭击翻船，死亡200多人。在城市生活的人们，街上车多人多交叉繁杂。因此在大风出行的人们一定得注意了，一定得注意行车安全，车速一定要慢，并且保持不要乱超车并线，保障自己和他人的人身安全。

冬春大风可刮起地面沙尘，使空气质量恶化。因此应及时关好门窗，出门时可以戴上纱巾或者眼镜来保护自己，一定要预防呼吸道疾病的发生。

雨天行车要注意什么

夏秋季节降水多，七八月又正是汛期，暴雨天气会给行车带来不小的麻烦。湿滑路面容易打滑，车辆涉水后容易抛锚等等都是暴雨天开车会遇到的问题。为了雨天的行驶安全，每位车友都应该了解雨天行车安全常识。那么在雨天行车，我们应该注意些什么呢？以下是小编整理的下雨天行车注意事项。

雨天行车要注意什么

俗话说，十次事故九次快。下雨天行车，由于道路湿滑，轮胎附着力会大幅下降，紧急制动时容易出现打滑。因此，车主行车首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。

如果遇到较大的雨，特别是威力较大的雷阵雨导致能见度较低时，司机应该把双闪灯、雾灯等都全部打开预警，以免后面车辆看不见而导致车祸。而喇叭声在空气中的穿透力很强，声音会传得很远，具有很高的提醒作用。

城市路况复杂，在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。当水深超过半个轮胎或者淹没排气管出口，汽车一般都不能通过了，所以要留意路面信息，不能通过就选择绕道而行。

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，而雨天路面非常滑，方向盘转向太急的话容易造成翻车事故。

一般情况下，如果前面的车不是大车，那么它可以通过基本后车也可以安全通过。跟随前车路线走也不失为一个保障安全的方法。如果走别人没有走的路，危险系数相应会高一些。

雨天行人撑伞，骑车人披雨衣，视觉、听觉等方面多多少少会受到影响，再加上偶尔可能还会有行人闯红灯现象的发生，车主更应该减速慢性，从而避免事故的发生。

下雨天行车注意事项

检查车辆

雨刮器是保障雨天行车安全的重要零部件，它是橡胶零件，建议定期更换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将变困难。在高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力会变差。在夜雨中行车，若前风挡上留有没有刮净的雨滴，会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊。

保持正确胎压是雨天安全行车的基础，雨天行车一定不要降低胎压。减少轮胎内的气体增加摩擦系数的效果十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是有足够压强把轮胎与路面间的雨水排开，轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强会减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，会导致滑行距离变长。

保证后视镜和侧窗视线清晰

在雨天行车，后视镜和侧窗会出现水雾影响视线，虽然有些车带后视镜加热，但驾驶侧和副驾驶侧车窗玻璃上的雨水会让人难以观察到外后视镜。面对这种情况，有些驾驶员会选择升降车窗来清除水雾，但这并不是很好的选择。

在目前市场上，有雨敌类产品，将它涂抹在外后视镜和主副驾驶玻璃上可以起到一定效果，但在经过几次洗车之后就会逐渐失效，需要驾驶员在下雨来临之前提前喷涂。不少产品价格在100元以下，我们建议您常备一瓶，在下雨时使用。

下雨天如何使用空调

下雨时前风挡玻璃容易起雾，这是车内外温度不一样所致，温差+湿度容易出现雾气。打开车窗让车内和车外空气对流，可以让雾气散去，但若雨较大，这个办法不合适。

用空调除雾是常见的做法，大多数车的空调面板上有前窗和后窗除雾按键，按下除雾键，空调系统会启动，在较短时间内将雾气除掉。在雨天行车时，选择外循环+开启空调会大大减少车窗上的雾气。

尽量远离大车

在雨势较大时，尽量不要跟在大车后面，大车车轮甩起的水雾要比小车大很多，紧跟着大车行驶会严重影响视线，很容易发生追尾。同时，因为雨天路滑，制动距离也会加长，这也是我们建议您不被大车跟的原因。

停车需注意

在狂风暴雨天气，选择停车地点很重要，尽可能停在地势高且空旷的停车场，避免车辆被水淹或是被折断的树木、电线杆、广告牌砸到。