
想要买一辆真正好用的山地自行车,似乎总得要掏空我们的钱包。实则不然,国产自行车品牌如凤凰、永久等自行车品牌生产的山地自行车在性能和价格上有着很好的平衡。只要认准品牌,我们就能买到物美价廉的山地自行车了。
凤凰山地自行车
凤凰山地自行车最高可支持33速的变速版本,同时也有适合新手上手的24变速版本。凤凰山地自行车具有隐藏式后碟刹设计,不同于碟刹器在外侧的组装,这种内侧的碟刹器设计可以更好的保护碟刹器。在自行车架上,凤凰山地自行车采用了优质的铝合金材质,以更好地迎合平衡整车的刚性、速度与重量。
永久山地自行车
永久山地自行车最高支持30速的变速,采用的是全套蓝图30速变速套件,想要变速时即可轻松切换,制动手感舒适。永久山地自行车采用了ATA9片旋飞式塔轮,ATA9片旋飞式塔轮运用了定位技术,其上大小形状不规则的齿轮可以让齿轮间的咬合更好,同时这也让永久山地自行车有着更低的噪音以及更稳定的转速,不易掉链。
喜德盛山地自行车
喜德盛山地自行车每一款山地自行车的车架都是独立设计,保证了车架良好的性能和稳定性。喜德盛山地自行车的车架采用了6061铝合金,具有更高的强度以及更轻的质量,让我们骑行更轻松。值得一提的是,喜德盛山地自行车的车架焊接非人工焊接还是机器人焊接,焊点更均匀美观。同时,喜德盛山地自行车选用了符合人体工学的舒适坐垫,呵护我们每次骑行路。

火山喷发的形成原因之一是板块的相互作用,比如在板块的碰撞带,由于摩擦形成了局部高温,这时会形成岩浆囊,从而引发火山活动。那么,大家知道火山地震是怎么形成的?火山地震形成的原因有哪些?下面小编和大家分享一下,希望可以帮助到有需要的朋友。
火山地震是怎么形成的
火山地震是由火山活动引起的地震,火山在其活动过程中,岩浆冲破围岩引起震动。这类地震可产生在火山喷发的前夕或在火山喷发的同时。火山地震为数不多,只占地震总数的7%,其特点是震源仅限于火山活动的地带,一般深度不超过10千米的浅源地震,震级较大,多属于没有主震的地震群型,影响范围小。
火山地震的特点是震源常限于火山活动地带,一般深度不超过10公里的浅源地震,震级较大,多属于没有主震的地震群型,影响范围小。
火山地震一般较小,为数不多,数量约占地震总数的7%左右,通常发生在板块的生长边界。
火山与地震的关系
火山喷发一定会引起地震,因为岩浆剧烈活动会冲击地壳表面,且会导致岩石层构造产生不同程度改变,只是地震的强度和范围不尽相同。火山长期剧烈活动会使地壳变得不稳定,诱发大中型地震。
地震不一定引起火山喷发,但也可能引发火山活动,尤其是发生在火山群、火山带或板块薄弱地区的地震。火山区域发生的地震会使地壳变得更薄弱,从而利于火山内部的熔岩冲出地表。
从地壳运动、岩浆(或岩石)活动角度而言,火山活动是地震的特殊形式,也是大地震动的一种另类表现。事实上大部分构造地震都是由地幔(板块下方)里的岩浆持续剧烈活动引起的,而熔岩冲出地表又凝固成岩石、即火山喷发,其本身就是岩石层结构发生变化的一种现象,符合地震基本特征。
世界上的火山地震分布在什么地带
世界上有两大地震带:环太平洋地震带和地中海-喜马拉雅山地震带。世界上有4大火山带:环太平洋火山带、地中海火山带、大西洋海岭火山带、东非火山带。
一、环太平洋火山带:与地震带基本一致,从南、北美洲西海岸、阿拉斯加、阿留申群岛,经堪察加、菲律宾群岛以迄新西兰。
在本带上,现有活火山300余座,占全球活火山数近80%,其中南美及中美洲西海岸、西印度群岛达100座。阿拉斯加、阿留申群岛,堪察加半岛、约90多座。西及西南太平洋达200座左右,其中印度尼西亚就有90座之多,它成为世界上火山最多的国家。
二、地中海-喜马拉雅火山地震带,包括南欧、北非沿海、西亚、中亚、我国的西北和西南、印度北部、中南半岛西部和马来群岛等地。
三、大洋海岭(中脊)火山地震带,包括大西洋中脊,印度洋海岭、东太平洋中隆(海丘)等地。
四、大陆裂谷火山地震带,主要指东非裂谷带,它南起赞比西河下游,向北经东非高原、埃塞俄比亚高原、红海,直到死海和约旦河谷。
环太平洋火山地震带是世界最大的火山地震带,面积占世界火山地震带的一半,经常发生火山活动或地震,地震释放的能量约占世界地震总能量的五分之四,我国华北、东北发生的地震,也与此带的地壳活动有关。
近年全球所有大型火山地震事件
2010年:
10年5月28日凌晨南太平洋岛国瓦努阿图发生里氏7.2级地震,太平洋海啸预警中心向周围岛国发出海啸警报。
10年4月14日玉树7.1级地震
10年4月14日中国青海玉树地区发生7.1级地震,地震造成2000多人死亡。
10年1月12日 海地强震 20万余人死亡
当地时间12日下午(北京时间13日5点53分),海地发生7级强烈地震。地震中大量建筑严重受损,海地首都太子港变为一片废墟。据估计此次地震将造成20万余人死亡。
2009年:
09年4月6日 意大利6.3级地震至少294人丧生
2009年4月,当地时间6日凌晨,意大利中部发生6.3级强烈地震。地震至少294人丧生。拉奎拉市所处阿布鲁佐大区受灾最重,造成1万多座房屋损毁,大约4万人无家可归。
2008年:
08年5月12日 汶川地震约7万人死亡2万人失踪
北京时间5月12日14时28分,在四川汶川县(北纬31度,东经103.4度)发生8.0级地震。据民政部报告,截至6月24日12时,四川汶川地震已造成69185人遇难,374171人受伤,失踪18467人。
2007年:
07年8月15日 秘鲁8.0级地震510人死亡
2007年8月15日,秘鲁当地时间约18时40分(北京时间16日7时40分),秘鲁发生8.0级强震,波及首都利马东南部约140公里范围,造成510人死亡,超过1500人受伤。
2006年:
06年5月27日 印尼爪哇岛6.2级地震5782人死亡
2006年5月27日凌晨5点54分(北京时间6点54分)左右,印尼爪哇岛发生里氏6.2级地震,地震发生在人口稠密地区,地震导致5782人死亡。217000座房屋严重损毁或是完全被毁,34万人在这场地震中流离失所。

地震作为一种自然灾害,给人类带来的无疑是难以磨灭的伤害。建筑轰然倒塌,不少人直接因此而丧生。只是提起地震,大多数人都会想起唐山大地震,毕竟这是比较大型,且伤亡巨大的一场地震。数以万计的人丧命于此。那么,唐山地震发生在哪一年呢?
1、唐山地震发生在1976年7月28日3点42分53.8秒。这是新中国成立后发生的一场重大灾难,地震震中在河北省唐山开平区越河乡。当天18点45分又在滦县发生了7.1级地震,同年11月15日天津宁河发生了6.9级地震,主震后的余震更加加重了地震灾害。
2、1976年7月28日,河北省冀东地区的唐山、丰南一带突然发生7.8级强地震。新兴的重工业城市唐山蒙受惨重灾难,被夷为一片废墟。震中烈度达11度,震源深度12公里。极震区以唐山为中心向四面延伸,约47平方公里。唐山市老区多为老式单层民房,震后变成一片废墟。
3、唐山地震持续时间约为23秒,当着23秒结束后,唐山被夷成废墟。据统计,682267间民用建筑中,有656136间倒塌和受到严重破坏。242769人死亡、164851人重伤、4204个孩子成了孤儿,这是新中国历史上最为惨重的地震之一。
4、这场地震辐射的范围很广,从渤海湾到内蒙古、宁夏,从黑龙江以南到扬子江以北。地震发生后全国开始了大型的救援活动,人们也开始为唐山捐献物资以及震后救助资金。

常说人生不止眼前的苟且,还有诗和远方,去往远方很多人和自行车作伴,所以现在喜欢骑行的人也越来越多,而选购一款好骑的山地自行车,可以让你的旅途更满意。如果预算在三千,还是有不少质量好的自行车。三千元山地自行车哪款好?下面为大家推荐几款入门山地车。
喜德盛传奇500
作为大陆品牌,喜德盛的入门山地车会具有较高的性价比。该车使用禧玛诺Deore M6000新款变速/传动套件,采用了更适合于越野骑行的2x10=20速变速系统,并搭载气压线控锁死前叉,是作为运动骑行不错的选择。
千里达V1000
这款V1000车架100%采用东丽T700碳布,几何设计上,沿用传统的26寸,后三角采用短轴距设计,注重提升车辆的循迹性以及加速性能。后上叉为带弧度的矩形管,与车架一体弧形过度连接,进一步增加踩踏刚性,和能效转换率,又不至于太颠,粗壮的后下叉有一个明显的蛇形弯曲,能一定程度上改善吸震性,在弹性和刚性中取得平衡。
美利达战神升级版
这款是27.5寸轮径的山地车,27.5英寸是目前主流的山地车轮径,在越野和爬坡性能上会比26寸山地车更具优势。该车同样使用禧玛诺Deore 30速套件,并配备了气压线控锁死前叉,可以进行一些中低强度的越野骑行。
烈风马丁T+1
烈风马丁T+1的架为日本东丽T700碳纤维材质,同样是26规格,不同的是烈风马丁T+1后刹车油管采用外走线,牺牲了一点美感换来的是后期升级拆装的便利性。车架最大的亮点在于高刚性上管弯折设计,将管材做扁做薄并通过弯折形变过滤掉由路面传递而来的颠簸震动。
三千元其实已经可以买到很好的山地自行车了,究竟哪款比较好呢?每款车都有自己独特的地方,以上推荐的几款入门山地自行车都还不错,可以看一下!

相信很多人都有一个梦想,部分人选择骑自行车去西藏,算是实现了一个小小的梦想和目标。虽然骑行去西藏只有短短几个字,但实际上实行起来还是很难的。除此之外,骑行对于车的要求也很高。那么,公路车和山地车有什么区别呢?
公路车和山地车的区别
山地车,起源于美国,1974年Gary Fisher 、Charlie Kelly、TomRitchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
1、轮胎大小不同:公路车的轮胎直径多为700C,相当于28寸,而山地车则是26寸的轮径。再者,山地车的轮胎通常在19毫米以上,公路车多在20毫米以下。
2、车把操控件不同:山地车为了在崎岖山地骑行,追求操控,使用的车把比较宽;而公路车追求速度,为了降低风阻,车把都比较窄。
3、车架和车轴不同:山地车在颠簸路面考虑的是轻量与艰苦的综合,车轴比较粗壮,比较结实;而公路车考虑的重点是踩踏刚性,车架通常比较纤细,车轴比较精致。
4、刹车不同:山地车采用力道大,制动力强的刹车,常见的多为碟刹;公路车除了对刹车力道要求高之外,更重要的是追求轻量。
5、车体重量不同:比赛时,山地车的重量可达12.5Kg,而公路车最大限制是10.5Kg。一般来说,车子越重,越消耗体力。

山地骑行用的最多的就是山地自行车,山地骑行是一项比较刺激性的运动,那么对山地自行车的要求是比较严格的,究竟哪种山地自行车性能好?这里为你推荐三款。
UCCBlade布雷德hd铝合金山地车
UCC Blade布雷德系列是基于城市骑行设计的,整体的几何及角度设计都是针对城市舒适骑行展开的,所选用的配件也是以舒适为导向。整体使用SHIMANO ALTUS变速指拨搭配TOURNEY前后变速器;保证变速手感的同时降低了入门的门槛,是初入山地车不错的选择。而在本次美骑100长沙站的活动中,UCC也是作为顶级冠名赞助商参与进来,并在现场展示了旗下诸多的新款车型,也能看得出UCC在推广自行车运动上面做出的努力。
Giant捷安特Rincon 620-HD山地自行车
捷安特Rincon620-HD是相对入门级别的油压碟刹山地车,铝合金材质车身,使用shimano21速变速套件,维持一贯的shimano变速手感,其采用的铝肩铁腿避震前叉也能够提供基础的减震效果。适用于城市骑行,而在其它隐形的部位例如五通 、碗组等部位的用料向来十分大方,结实抗造是捷安特一个显性的特征。(七夕将至,捷安特在其官方旗舰店开展了满减活动,有兴趣的朋友不妨前去看看)
TRINX千里达X1山地车
千元级市场明星产品TRINX千里达X1,整车采用禧玛诺27速变速套件,M315油压碟刹;加上气压前叉加持使得整车重量仅12.1kg(不含脚踏)厂方指导价:2299元;目前仅需1599元,还可以在详情页领取优惠券。对于这样一款国产山地车而言,明面上的配置以及碾压上一款捷安特,所搭载的气压前叉在同等价位基本找不到对标的车型,性价比十分之高。
山地骑行爱好者在出发之前,一定要做好准备,充分的装备才能保证骑行不受伤,哪种山地自行车性能好呢?这里为你推荐三款。

